Injecteur Bosch Common Rail d'origine 0445120097 Pièces automobiles Injecteur de carburant Remplacement pour OEM 0445120103 0445120144 84347519 5263310 injecteur neuf d'origine

Conçu pour les groupes motopropulseurs hors route et industriels exigeants, l'injecteur Bosch série CRIN 0445120097 offre un contrôle précis du carburant sur les plateformes diesel pour poids lourds. Cette unité est entièrement référencée aux numéros OE 0986435555, 4934411, 4944476, 5263310, 84347519, 87708024, 0445120144 et 0445120237, offrant aux équipes d'approvisionnement un chemin d'identification fiable pour les programmes de service des moteurs Cummins ISC, ISC8.3, ISL, ISL8.9, QSL et QSL8.9. Les composants internes, y compris la buse DLLA128P1739, le numéro de croisement 0433172063 et la vanne de commande F00VC99002, garantissent des performances de dosage constantes.

Fonctionnant dans un système Common Rail haute pression, le carburant est pressurisé par la pompe haute pression et stocké dans l'accumulateur de rampe. Les signaux électroniques de l'ECU activent le solénoïde de l'injecteur, tandis que la vanne de commande F00VC99002 régule le mouvement de l'aiguille. Le carburant passe ensuite par la buse DLLA128P1739 et est atomisé en gouttelettes ultrafines, favorisant une combustion efficace, une puissance accrue, une consommation de carburant réduite, des émissions plus faibles et une durée de vie prolongée du moteur sur les équipements CASE, CASE IH et New Holland.

Pour une mise en service correcte, nettoyez le siège de l'injecteur, remplacez la rondelle en cuivre et les joints toriques, et inspectez la rampe d'injection avant l'installation. Serrez au couple spécifié par le fabricant, connectez le connecteur électrique, effectuez le codage de l'injecteur et réalisez un test de retour de carburant après le démarrage. Vérifiez la pression de rampe, le débit de retour et les codes d'erreur de l'ECU tels que P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0264, P0267, P0270, P2146 et P2149.