Pompes à carburant A0280746902 pour OM900 OM902 OM904 OM906 ACTROS Mp2 Mp3 Pompes à injection diesel 0414799004 0414799006 0414799008
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | A0280746902 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $134-$185 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Unité d'injection de la pompe à carburant Bosch A0280746902
,Injecteur de pompe d'injection diesel OM900
,Injecteur de carburant neuf d'origine Bosch
Unité de pompe à carburant Bosch d'origine A0280746902 pour OM900 OM902 OM904 OM906 ACTROS Mp2 Mp3 Pompe d'injection diesel 0414799004 0414799006 0414799008 injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf |
Moteur applicable | OM904, OM904LA, OM906, OM906LA, OM926, OM926LA, OM926HLA |
Type d'injecteur | Unité pompe-ligne-injecteur PLD (Pompe-Ligne-Buse) |
Norme de qualité | OEM |
Emballage | Emballage d'exportation standard Bosch |
Système de carburant | Système Bosch PLD à rampe commune haute pression |
Numéro OE | A0280746902 |
Marque | BOSCH |
Numéro de croisement / Numéro universel | 0280746902, 0414799008, 0414799058, 0986445003, 0986445103, F00E200403, DT 4.62715, FEBI 34109, Trucktec 01.13.195, Auger 102959, Lucas LDFC0231 |
Application véhicule / équipement | Mercedes-Benz Atego, Actros, Axor, Econic, Unimog, Vario, LK, SK |
Type d'application | Remplacement OE / Ajustement direct |
L'injecteur-pompe unitaire Bosch série 799 A0280746902 est un composant d'injection de carburant diesel OEM authentique conçu pour les véhicules utilitaires Mercedes-Benz équipés de moteurs des séries OM904, OM906 et OM926. Cet injecteur PLD est entièrement compatible avec les références croisées 0280746902, 0414799008, 0414799058, 0986445003 et 0986445103, garantissant un ajustement précis sur les plateformes de camions Actros, Atego, Axor, Econic, Unimog, Vario, LK et SK sans modification.
Fabriqué selon les normes de qualité Bosch série 799, l'injecteur intègre une pompe unitaire entraînée par le moteur, une ligne de carburant haute pression et une électrovanne contrôlée par l'ECU pour fournir un calage d'injection précis, un dosage de carburant de haute précision et une atomisation optimisée. Les références compatibles supplémentaires incluent F00E200403, DT 4.62715, FEBI 34109, Trucktec 01.13.195, Auger 102959 et Lucas LDFC0231, ce qui fait de cette unité un remplacement fiable pour les opérateurs de flotte, les distributeurs et les ateliers de service.
Les principaux avantages opérationnels comprennent une consommation de carburant réduite, des performances de ralenti stables, une réduction de la fumée noire, un démarrage à froid amélioré, une efficacité moteur accrue et des intervalles de maintenance prolongés. Une installation correcte nécessite des sièges d'injecteur propres, le remplacement des rondelles d'étanchéité, la vérification de l'état de la ligne de carburant, des tests de retour de carburant, une analyse des diagnostics ECU et la confirmation de la pression de carburant et des performances du moteur. Des tests réguliers de l'injecteur sur banc, des tests d'équilibre des cylindres et des tests de résistance de l'électrovanne sont recommandés pour maintenir la fiabilité à long terme du système d'injection.
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