Injecteur de carburant diesel d'origine 4P-2995 4P2995 0R-8475 0R8473 6I3669 Pour moteur 3114 3116 320B 325B 322B

Conçu spécialement pour la plateforme diesel 3116, cet injecteur de carburant offre une compatibilité directe avec la géométrie de montage originale, l'entrée de carburant et le circuit de retour,permettant aux techniciens d'effectuer un remplacement simple sans modification supplémentaireL'injecteur est construit avec des composants internes de qualité industrielle et des buses usinées de précision qui rétablissent une atomisation constante du carburant à travers toutes les charges de fonctionnement, favorisant un démarrage à froid stable,qualité en idle, et la puissance équilibrée des cylindres pour les moteurs 3116 installés dans les excavatrices, les chargeuses à roues, les camions lourds, les navires et les groupes électrogènes.
Chaque unité est soumis à des tests de fuite et de débit avant expédition pour vérifier l'intégrité de l'étanchéité, le schéma de pulvérisation et le taux de livraison, ce qui aide à réduire les plaintes courantes 3116 telles que le démarrage difficile, le ralenti rugueux,fumée noireL'injecteur croise plusieurs références d'origine, fournissant aux acheteurs B2B, aux grossistes de pièces,et ateliers de remise en état avec une solution unique d'approvisionnement pour les programmes d'entretien et les révisions complètes du moteurDisponible en unité unique ou en ensemble de 6 pièces, cet injecteur est un choix pratique pour les exploitants de flottes qui recherchent des pièces de rechange fiables.
Pour une durée de vie maximale, utilisez du carburant diesel propre, remplacez les filtres à carburant dans les délais prévus, vidangez régulièrement le séparateur d'eau et inspectez les composants d'étanchéité de l'injecteur pendant les travaux de maintenance majeurs du moteur.Lorsque le moteur a accumulé des heures de fonctionnement élevéesSi des symptômes tels que le ralenti au ralenti, une température élevée des gaz d'échappement, une altération de la température de l'échappement ou une altération de la température de l'échappement sont observés, il est recommandé de remplacer les injecteurs en tant qu'ensemble complet pour maintenir une production de carburant uniforme et une atomisation constante.ou la dilution du carburant dans l'huile moteur persiste après les contrôles de baseIl est recommandé de procéder à des essais de pression du carburant, à des essais de débit de l'injecteur, à des essais de fuite et à des essais d'équilibre des bouteilles pour confirmer l'état de l'injecteur avant l'installation finale.