Γνήσιος εγχυτήρας καυσίμου ντίζελ (μπεκ) 4P-2995 4P2995 0R-8475 0R8473 6I3669 για κινητήρα 3114 3116 320B 325B 322B δομικών μηχανημάτων, αντικατάσταση OEM νέος γνήσιος νέος εγχυτήρας

Σχεδιασμένος ειδικά για την πλατφόρμα ντίζελ 3116, αυτός ο εγχυτήρας καυσίμου προσφέρει συμβατότητα άμεσης εφαρμογής με την αρχική γεωμετρία τοποθέτησης, την είσοδο καυσίμου και το κύκλωμα επιστροφής, επιτρέποντας στους τεχνικούς να πραγματοποιούν απλή αντικατάσταση χωρίς πρόσθετες τροποποιήσεις. Ο εγχυτήρας είναι κατασκευασμένος με εσωτερικά εξαρτήματα βιομηχανικών προδιαγραφών και ακροφύσια κατεργασμένα με ακρίβεια που αποκαθιστούν τη σταθερή νεφελοποίηση καυσίμου σε όλα τα φορτία λειτουργίας, υποστηρίζοντας σταθερές εκκινήσεις εν ψυχρώ, ομαλή ποιότητα ρελαντί και ισορροπημένη απόδοση κυλίνδρων για κινητήρες 3116 εγκατεστημένους σε εκσκαφείς, τροχοφόρους φορτωτές, βαρέα φορτηγά, πλωτά μέσα και ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη.
Κάθε μονάδα ελέγχεται για διαρροές και δοκιμάζεται ως προς τη ροή πριν από την αποστολή, ώστε να επαληθευτεί η ακεραιότητα της στεγανοποίησης, το μοτίβο ψεκασμού και ο ρυθμός παροχής, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση των συνήθων προβλημάτων του 3116, όπως η δύσκολη εκκίνηση, το ασταθές ρελαντί, ο μαύρος καπνός, η απώλεια ισχύος, οι διακοπές ανάφλεξης (ρεταρίσματα) και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Ο εγχυτήρας αντιστοιχεί σε πολλαπλούς κωδικούς OE, παρέχοντας σε αγοραστές B2B, χονδρεμπόρους ανταλλακτικών και συνεργεία ανακατασκευής μια ενιαία λύση προμήθειας για προγράμματα συντήρησης και πλήρεις γενικές επισκευές κινητήρων. Διαθέσιμος ως μεμονωμένη μονάδα ή ως ταιριαστό σετ 6 τεμαχίων, αυτός ο εγχυτήρας αποτελεί πρακτική επιλογή για διαχειριστές στόλων που αναζητούν αξιόπιστα ανταλλακτικά συντήρησης για κινητήρες 3116.
Για μέγιστη διάρκεια ζωής, χρησιμοποιείτε καθαρό καύσιμο ντίζελ, αντικαθιστάτε τα φίλτρα καυσίμου σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αποστραγγίζετε τακτικά τον διαχωριστή νερού και ελέγχετε τα εξαρτήματα στεγανοποίησης των εγχυτήρων κατά τη διάρκεια των μεγάλων συντηρήσεων του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας έχει συγκεντρώσει πολλές ώρες λειτουργίας, συνιστάται η αντικατάσταση των εγχυτήρων ως πλήρες ταιριαστό σετ, για τη διατήρηση ομοιόμορφης παροχής καυσίμου και συνεπούς νεφελοποίησης. Εάν συμπτώματα όπως το ασταθές ρελαντί, η αυξημένη θερμοκρασία καυσαερίων ή η αραίωση καυσίμου στο λάδι του κινητήρα επιμένουν μετά τους βασικούς ελέγχους, συνιστάται ο έλεγχος πίεσης καυσίμου, ο έλεγχος ροής εγχυτήρα, ο έλεγχος διαρροών και ο έλεγχος ισορροπίας κυλίνδρων για την επιβεβαίωση της κατάστασης του εγχυτήρα πριν από την τελική εγκατάσταση.