Injecteur de rampe commune pour équipement d'ingénierie 20R-8846 pour C9 CAT 5734231 20R-8062 238-8092 injecteur neuf d'origine
| Numéro De Modèle: | 20R-8846 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $299-$456 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injecteur de rampe commune C9 CAT d'origine
,Injecteur de carburant diesel 20R-8846
,Nouvel injecteur 5734231 avec garantie
Injecteur pour équipement d'ingénierie Common Rail 20R-8846 pour C9 CAT 5734231 20R-8062 238-8092 injecteur neuf d'origine injecteur neuf
Type de carburant | Diesel |
État | Reconditionné ® |
Moteur applicable | Moteur diesel C9 |
Type d'injecteur | Ensemble d'injecteur de carburant diesel pour poids lourds |
Norme de qualité | Norme de remplacement OE, qualité industrielle |
Emballage | Emballage d'exportation industriel standard |
Système de carburant | Système d'injection de carburant diesel |
Numéro OE | OE autorisé : 20R-8846 / 20R8846 |
Marque | Reconditionné ® |
Numéro de croisement / Numéro universel | 20R-8069, 573-4231, H1315B, 10R-7221, 10R-7222, 10R-7223 |
Application véhicule / équipement | Moteurs de groupes électrogènes (D300GC C9, D250GC, GEN SET C9), moteurs de systèmes d'alimentation, moteurs marins (C9 marine), moteurs industriels (C9 industriel), moteurs pétroliers (C9 pétrolier), équipements lourds et machines de construction |
Type d'application | Adaptation moteur – remplacement direct pour la série de moteurs C9 |
L'injecteur de carburant ® Reman 20R-8846 est conçu comme un remplacement direct pour le moteur diesel C9, restaurant la livraison de carburant spécifiée en usine sur la plateforme C9. Conçu pour le système d'injection de carburant diesel, cet ensemble d'injecteur assure un dosage précis, un bon calage d'injection et une atomisation efficace, essentiels pour une combustion stable et une puissance constante dans les environnements industriels exigeants.
Cet injecteur de carburant C9 est compatible avec les moteurs de groupes électrogènes tels que le D300GC C9 et le D250GC, ainsi qu'avec les applications de moteurs C9 pour systèmes d'alimentation, marins, industriels et pétroliers. L'ensemble se croise avec les références 20R-8069, 573-4231, H1315B, 10R-7221, 10R-7222 et 10R-7223, offrant aux ateliers de réparation, aux exploitants de flottes, aux reconstructeurs de moteurs, aux entreprises de services de production d'énergie, aux équipes de service marin et aux fournisseurs de maintenance d'équipements pétroliers une solution d'injecteur C9 fiable.
L'entretien courant avec du diesel propre, le remplacement programmé du filtre à carburant, la vidange du séparateur d'eau et l'inspection régulière du faisceau de l'injecteur contribuent à prolonger la durée de vie de l'injecteur. En cas de démarrage difficile, de ralenti irrégulier, de fumée noire ou blanche, de ratés d'allumage, de perte de puissance, de consommation de carburant élevée ou de retour de carburant excessif, des tests de pression de carburant, une inspection des filtres, des tests d'équilibrage des injecteurs, des tests de coupure de cylindre, des tests de débit de retour et la lecture des codes de diagnostic sont recommandés pour identifier la cause profonde et confirmer si l'ensemble d'injecteur C9 nécessite un remplacement.
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