injetor de trilho comum para equipamento de engenharia 20R-8846 para C9 CAT 5734231 20R-8062 238-8092 injetor novo original injetor novo
| Número do modelo: | 20R-8846 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$456 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
injetor de trilho comum C9 CAT original
,injetor de combustível diesel 20R-8846
,injetor novo 5734231 com garantia
original 20R-8846 Injetor de Equipamento de Engenharia Common Rail para C9 CAT 5734231 20R-8062 238-8092 novo injetor original novo injetor
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Remanufaturado ® |
Motor Aplicável | Motor diesel C9 |
Tipo de Injetor | Conjunto de injetor de combustível diesel para serviço pesado |
Padrão de Qualidade | Padrão de substituição OE, grau industrial |
Embalagem | Embalagem padrão de exportação industrial |
Sistema de Combustível | Sistema de injeção de combustível diesel |
Número OE | OE Autorizado: 20R-8846 / 20R8846 |
Marca | Remanufaturado ® |
Número Cruzado / Número Universal | 20R-8069, 573-4231, H1315B, 10R-7221, 10R-7222, 10R-7223 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Motores de grupos geradores (D300GC C9, D250GC, GEN SET C9), motores de sistemas de energia, motores marítimos (C9 marítimo), motores industriais (C9 industrial), motores de petróleo (C9 petróleo), equipamentos pesados e máquinas de construção |
Tipo de Aplicação | Adaptação do motor – substituição direta para a série de motores C9 |
O injetor de combustível ® Reman 20R-8846 é projetado como uma substituição de ajuste direto para o motor diesel C9, restaurando a entrega de combustível especificada de fábrica em toda a plataforma C9. Projetado para o sistema de injeção de combustível diesel, este conjunto de injetor suporta medição precisa, tempo de injeção correto e atomização eficiente, que são essenciais para combustão estável e saída de potência consistente em ambientes industriais exigentes.
Este injetor de combustível C9 é compatível com motores de grupos geradores como o D300GC C9 e D250GC, bem como aplicações de motores C9 para sistemas de energia, marítimos, industriais e de petróleo. O conjunto cruza referências com 20R-8069, 573-4231, H1315B, 10R-7221, 10R-7222 e 10R-7223, oferecendo a oficinas de reparo, operadores de frota, reformadores de motores, empresas de serviço de geração de energia, equipes de serviço marítimo e fornecedores de manutenção de equipamentos de petróleo uma solução confiável de injetor C9.
A manutenção rotineira com diesel limpo, a substituição programada do filtro de combustível, a drenagem do separador de água e a inspeção regular do chicote do injetor ajudam a estender a vida útil do injetor. Se forem observados problemas como partida difícil, marcha lenta irregular, fumaça preta ou branca, falha de ignição, perda de potência, alto consumo de combustível ou excesso de retorno de combustível, são recomendados testes de pressão de combustível, inspeção de filtros, testes de equilíbrio de injetores, testes de corte de cilindros, testes de fluxo de retorno e leitura de códigos de diagnóstico para identificar a causa raiz e confirmar se o conjunto do injetor C9 requer substituição.
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