Injecteur de carburant pour rampe de moteur diesel 254-4330 pour excavatrice C9 387-9434 10R7222 20R-8060 Remplacement pour injecteur d'origine neuf injecteur d'origine neuf

L'injecteur de carburant HEUI C9 254-4330 est un composant de remplacement direct conçu spécifiquement pour le moteur diesel C9 et C9 ACERT, une unité de puissance 6 cylindres en ligne avec une cylindrée d'environ 8,8 litres et des puissances de service d'environ 205-280 bkW / 205-375 bhp à 2200 tr/min, selon la configuration du moteur. Il est largement utilisé dans les excavatrices 330D, 336D, 336D L et 340D, et est également utilisé dans les équipements industriels et pétroliers tels que les groupes de pompage, les unités de cimentation, les unités de tubage enroulé, les appareils de workover et les unités de puissance hydraulique, ce qui en fait une correspondance fiable pour la famille de moteurs C9 dans de multiples environnements de travail.

En tant qu'injecteur unitaire électronique hydraulique, cet ensemble fonctionne en coordination avec le calage et l'injection de carburant contrôlés par l'ECM du moteur, utilisant l'huile moteur à haute pression pour actionner le processus d'injection. Le dosage précis du carburant permet de restaurer la puissance du moteur, l'économie de carburant, la qualité du ralenti et la réponse de l'accélérateur, tandis que la bonne atomisation de la pulvérisation réduit la fumée noire, le fonctionnement irrégulier et la combustion incomplète. Chaque injecteur est testé pour les fuites, la réponse de l'électrovanne, le motif de pulvérisation, le débit, l'étanchéité et le retour de carburant pour répondre aux performances de la norme d'origine.

Pour l'entretien, un carburant diesel propre, un remplacement régulier du filtre à carburant, la vidange du séparateur d'eau et un entretien approprié de l'huile moteur sont essentiels dans les systèmes HEUI car l'huile à haute pression entraîne l'actionnement de l'injecteur. Avant d'installer un nouvel injecteur, les conduites de carburant doivent être purgées et les filtres à carburant remplacés. Les signes courants de défaillance de l'injecteur comprennent un démarrage difficile, un ralenti irrégulier, de la fumée noire ou blanche, un raté d'allumage, une faible puissance, une consommation de carburant élevée, un cognement, un retour de carburant excessif et des codes d'erreur de diagnostic. Les références croisées autorisées comprennent 254-4339, 254-4340, 2544330, 2544339, 2544340 et CA2544330. Disponible en pièce unique, en jeu de 6 pièces pour moteur ou en commande groupée avec emballage prêt pour l'exportation.