Injecteur de carburant pour excavatrice 20R-5077 20R-5073 460-8213 456-3579 pour chargeuse sur pneus 966L 972M 366E C9.3 injecteur commun neuf injecteur d'origine neuf

Conçu exclusivement pour la plateforme moteur C9.3, l'injecteur de carburant reconditionné 20R-5077 offre une précision de combustion de niveau OEM sur toutes les configurations C9.3, C9.3 ACERT et C9.3B. Chaque unité est construite selon les normes d'étalonnage d'usine d'origine, restaurant la pression d'injection nominale d'usine, l'atomisation du jet et le calage de l'alimentation en carburant pour maintenir les moteurs des équipements lourds dans leur plage de performance d'origine.

L'injecteur offre une couverture de référence croisée complète avec les numéros de pièce 460-8213, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 364-8024, 171-9704, 196-1401, 173-9268, 456-3579, 198-7912, 456-3544, 456-3509 et 20R-5036, simplifiant la gestion des stocks pour les distributeurs et les opérateurs de flotte desservant des flottes C9.3 mixtes. Il est validé pour une utilisation dans les excavateurs 330, 336 et 340, les chargeuses sur pneus 950M, 962M, 966M et 972M, les groupes électrogènes C9.3, les groupes motopropulseurs industriels, les camions miniers et une large gamme d'installations diesel auxiliaires et marines.

Chaque 20R-5077 est testé à 100 % sur des bancs d'essai à rampe commune étalonnés, confirmant les débits, les seuils de fuite et les caractéristiques de réponse avant l'expédition. La géométrie de la buse de précision et la construction industrielle robuste permettent de réduire les émissions d'échappement, d'améliorer l'économie de carburant et de prolonger la durée de vie en fonctionnement continu à forte charge. Pour maintenir les performances de l'injecteur, les opérateurs doivent utiliser du diesel de qualité OEM, remplacer les filtres à carburant aux intervalles prévus et effectuer des tests d'équilibrage des injecteurs lors des intervalles d'entretien majeurs.