Iniettore Carburante Escavatore 20R-5077 20R-5073 460-8213 456-3579 per Pale Gommate 966L 972M 366E C9.3 Linea Carburante Comune Iniettore Nuovo Originale Nuovo Iniettore

Progettato esclusivamente per la piattaforma motore C9.3, l'iniettore carburante rigenerato 20R-5077 offre una precisione di combustione a livello OEM per tutte le configurazioni C9.3, C9.3 ACERT e C9.3B. Ogni unità è costruita secondo gli standard di calibrazione originali di fabbrica, ripristinando la pressione di iniezione, l'atomizzazione dello spruzzo e la fasatura dell'erogazione del carburante ai livelli di fabbrica per mantenere i motori delle attrezzature pesanti operativi entro il loro intervallo di prestazioni originale.

L'iniettore offre una copertura completa di riferimenti incrociati con i numeri di parte 460-8213, 456-3493, 367-4293, 363-0493, 364-8024, 171-9704, 196-1401, 173-9268, 456-3579, 198-7912, 456-3544, 456-3509 e 20R-5036, semplificando la gestione dell'inventario per distributori e operatori di flotte che assistono flotte miste C9.3. È validato per l'uso in escavatori 330, 336 e 340, pale gommate 950M, 962M, 966M e 972M, gruppi elettrogeni C9.3, unità di potenza industriali, autocarri minerari e una vasta gamma di installazioni diesel ausiliarie e marine.

Ogni 20R-5077 è testato al 100% delle prestazioni su banchi di prova common-rail calibrati, confermando i tassi di flusso, le soglie di perdita e le caratteristiche di risposta prima della spedizione. La geometria di precisione dell'ugello e la costruzione industriale per impieghi gravosi supportano la riduzione delle emissioni allo scarico, il miglioramento dell'efficienza del carburante e l'estensione della vita utile in condizioni di funzionamento continuo ad alto carico. Per mantenere le prestazioni dell'iniettore, gli operatori devono utilizzare diesel di qualità OEM, sostituire i filtri del carburante agli intervalli programmati ed eseguire test di bilanciamento degli iniettori durante gli intervalli di manutenzione principali.