Injecteur de carburant diesel d'origine 1OR-1268 Remplacement pour moteur C10 C12 Pièce 223-5327 229-5918 233-5327 0R8773 nouvel injecteur d'origine nouvel injecteur

L'injecteur remis à neuf de type 10R-1268 est spécialement conçu pour les moteurs diesel C10, C-10, C12, C-12 et 3176B, fournissant le bon volume de carburant au bon moment pour soutenir une combustion interne efficace. Avec des dimensions officielles de 76,2 mm de hauteur, 139,7 mm de largeur et 374,65 mm de longueur, cet ensemble d'injecteur est conçu pour offrir des performances et une fiabilité identiques à celles d'un produit neuf tout en réduisant l'impact environnemental. Il gère le dosage du carburant, le calage de l'injection, l'atomisation, l'étanchéité et le contrôle de la combustion sur un large éventail d'applications du marché C10, C12 et 3176B.

Cette unité est largement utilisée sur les pelles 345B, 345B II, 345B II MH, 365B, 365B II et 365B L, et elle s'adapte également aux systèmes de carburant de moteurs diesel industriels dans les opérations de construction, d'exploitation minière et de service de flotte. Reconnu sous les numéros croisés 10R1268, 203-7685, 128-8510, 236-4086, CH12082, 874822, 1705252, 3507555 et 20R0056, il sert les ateliers de réparation, les reconstructeurs de moteurs diesel, les propriétaires de machines de construction et les distributeurs de pièces à la recherche d'une solution d'injecteur fiable et compatible. Remarque : la liste officielle indique que cette pièce est obsolète.

Avant l'installation, confirmez le modèle du moteur, le numéro de série du moteur et le numéro d'agencement, et vérifiez que le numéro de pièce de remplacement correspond à l'injecteur d'origine. Utilisez du carburant diesel propre, remplacez les filtres à carburant selon le calendrier, vidangez le séparateur d'eau et gardez le réservoir de carburant exempt de contamination par la poussière et l'eau. Nettoyez l'alésage de l'injecteur, les conduites de carburant et les surfaces d'étanchéité, remplacez tous les joints et joints toriques requis, et purgez le système de carburant en suivant le manuel d'entretien officiel. Après l'installation, testez les fuites de carburant, la fumée anormale, le ralenti instable, le démarrage difficile, les vibrations du moteur et les codes de défaut de diagnostic.