assemblage d'injecteur de rail commun original 10R-1268 2037685 20r-0056 pour moteur C10 C12 3176 3196 roue chargeur camion moteur pièces détachées injecteur neuf original

L'injecteur de carburant diesel 10R-1268 est conçu comme un remplacement OEM direct pour les plates-formes de moteurs C10, C12, C12 ACERT et 3176B, couvrant les applications industrielles, de construction et de puissance navale.Fabriqués à partir d'acier allié traité thermiquement avec une buse de précision à trous multiples, cet injecteur électronique fournit une injection directe à haute pression pour un comptage précis du carburant et une atomisation constante.assurant la compatibilité avec les dispositifs de dépôt sans modification requise lors de l'installation, et offre des performances fiables de démarrage à froid ainsi qu'une combustion stable dans des conditions de charge élevée.

Cet injecteur est largement utilisé sur les excavatrices telles que les 320, 325, 345B et 365B, les chargeuses à roues, y compris les 950, 966 et 980, et les machines de support utilisées dans la construction, les mines,production d'électricitéLa construction durcie résiste à l'usure et au stress thermique dans des environnements exigeants.tandis que la conception de la buse de précision maintient l'intégrité du schéma de pulvérisation sur des intervalles de service prolongésLe 10R-1268 sert de service fiable et de composant de remplacement pour les programmes d'entretien de flotte utilisant des moteurs de la série C12 dans le monde entier.

Les numéros de référence croisés compatibles comprennent les numéros 10R-1268, 10R1268, 236-4086, 203-7685, 170-5252, 20R-0056, 350-7555 et CA10R1268, qui permettent un approvisionnement simplifié pour les distributeurs, les magasins de services,et les utilisateurs finauxLes recommandations d'entretien de routine comprennent le remplacement du filtre à carburant toutes les 250 heures, l'inspection de l'injecteur toutes les 500 heures, le test de la pression du carburant toutes les 1000 heures,et l'étalonnage de l'injecteur toutes les 2000 heures pour maintenir des performances optimales du moteur et des caractéristiques d'émission.