ensamblaje de inyector de ferrocarril común original 10R-1268 2037685 20r-0056 para el motor C10 C12 3176 3196 cargador de ruedas camión motor piezas de inyector nuevo original

El inyector de combustible diesel 10R-1268 está diseñado como un reemplazo OEM directo para las plataformas de motores C10, C12, C12 ACERT y 3176B, que cubren aplicaciones industriales, de construcción y de unidades de potencia marinas.Fabricados a partir de acero aliado tratado térmicamente con una boquilla de precisión de agujeros múltiples, este inyector de unidad electrónica proporciona inyección directa de alta presión para una medición precisa del combustible y una atomización constante.garantizar la compatibilidad con los dispositivos de entrada sin necesidad de modificaciones durante la instalación, y admite un rendimiento fiable de arranque en frío, así como una combustión estable en condiciones de carga pesada.

Este inyector se utiliza ampliamente en excavadoras como las 320, 325, 345B y 365B, cargadores de ruedas como las 950, 966 y 980, y maquinaria de apoyo utilizada en la construcción, minería,generación de energíaSu construcción endurecida es resistente al desgaste y al estrés térmico en ambientes exigentes,mientras que el diseño de la boquilla de precisión mantiene la integridad del patrón de pulverización durante intervalos de servicio extendidosEl 10R-1268 sirve como un servicio confiable y un componente de reemplazo para los programas de mantenimiento de flotas que operan motores de la serie C12 en todo el mundo.

Los números de referencia cruzadas compatibles incluyen 10R-1268, 10R1268, 236-4086, 203-7685, 170-5252, 20R-0056, 350-7555 y CA10R1268, lo que permite una compraventa simplificada para distribuidores, tiendas de servicios,y usuarios finalesLas recomendaciones de mantenimiento de rutina incluyen el cambio del filtro de combustible cada 250 horas, la inspección del inyector cada 500 horas, la prueba de la presión del combustible cada 1000 horas,y calibración del inyector cada 2000 horas para mantener el rendimiento óptimo del motor y las características de emisiones.