Injecteur de carburant common rail d'origine Bosch pour moteur série GE13 109962-0021, pour applications de moteurs diesel lourds, 109962-0020 pour applications diesel injecteur d'origine neuf

L'injecteur de carburant BOSCH GE13 109962-0021 est un composant d'injection de carburant diesel de norme OEM conçu pour des conditions d'exploitation industrielles lourdes exigeantes. En tant que dispositif de dosage de carburant de précision, il suit un processus d'injection calibré : le carburant haute pression soulève la soupape à pointeau interne au seuil spécifié, s'atomise à travers des trous de buse de précision et entre dans la chambre de combustion pour assurer une combustion complète et efficace. Cette conception offre des performances de combustion stables, une meilleure économie de carburant, une réduction des émissions de particules, une usure réduite des composants et une durée de vie prolongée du moteur.
Répertorié dans les bases de données mondiales de composants OEM, remanufacturés, de marché secondaire et de distributeurs, l'injecteur prend en charge plusieurs numéros de pièce interchangeables pour simplifier l'approvisionnement et le remplacement des pièces. Il s'adapte à une large gamme de catégories de moteurs diesel, y compris les moteurs industriels lourds, les générateurs, les mines, la construction, les machines agricoles, les auxiliaires marins, l'alimentation stationnaire, les compresseurs industriels et les moteurs pétroliers et gaziers, avec des équipements compatibles couvrant les groupes électrogènes, les excavateurs, les chargeuses sur pneus, les bulldozers, les tracteurs agricoles, les engins de génie civil, les équipements miniers et les systèmes d'alimentation auxiliaire marine.
Conçu pour une fiabilité de qualité industrielle, il offre une résistance à la corrosion, une capacité de fonctionnement à haute pression, une atomisation précise du carburant et des coûts de maintenance réduits pour diminuer les dépenses d'exploitation totales pour les opérateurs d'équipement. L'installation standardisée nécessite le nettoyage du siège de l'injecteur, de nouvelles rondelles d'étanchéité en cuivre, l'application d'un couple calibré, la vérification de la pression du carburant et des tests d'étanchéité, tandis que l'entretien de routine repose sur un carburant diesel propre, des changements de filtre réguliers et la prévention de la contamination par l'eau pour préserver la qualité du jet. C'est une solution de remplacement OEM authentique au service des secteurs de l'énergie industrielle, de la construction, de l'exploitation minière, de l'agriculture, du pétrole et du gaz, et de la marine dans le monde entier.