Bosch originale per motori della serie GE13 Common Rail Fuel Injector Assembly 109962-0021, per applicazioni a motori diesel pesanti, 109962-0020 per applicazioni diesel nuovo iniettore originale

L'iniettore di carburante BOSCH GE13 109962-0021 è un componente di iniezione di carburante diesel standard OEM costruito per condizioni di funzionamento industriali pesanti.segue un processo di iniezione calibrato: il combustibile ad alta pressione solleva la valvola interna dell'ago alla soglia specificata, si atomizza attraverso i fori di precisione dell'ugello e entra nella camera di combustione per supportare una combustione completa ed efficiente.Questo progetto offre prestazioni di combustione stabili, migliorato risparmio di carburante, riduzione delle emissioni di particolato, minore usura dei componenti e durata prolungata del motore.
Elencato in database globali di componenti OEM, rifatti, aftermarket e distributori, l'iniezionista supporta più numeri di parti intercambiabili per semplificare l'approvvigionamento e la sostituzione delle parti.Si adatta a un'ampia gamma di motori diesel, compresi quelli industriali pesanti., generatori, miniere, costruzioni, macchinari agricoli, ausiliari marini, potenza stazionaria, compressori industriali e motori a petrolio e gas, con apparecchiature compatibili che comprendono gruppi generatori,macchine da scavo, caricatori a ruote, bulldozer, trattori agricoli, macchinari per la costruzione stradale, attrezzature minerarie e sistemi di alimentazione ausiliaria navali.
Progettato per un'affidabilità di livello industriale, ha resistenza alla corrosione, capacità di funzionamento ad alta pressione, atomizzazione del carburante di precisione,e bassi costi di manutenzione per ridurre le spese operative totali per gli operatori delle attrezzatureL'installazione standardizzata richiede la pulizia del sedile dell'iniezione, nuove lavandine di sigillamento in rame, applicazione di coppia calibrata, verifica della pressione del carburante e prova delle perdite.mentre la manutenzione di routine si basa su carburante diesel pulito, cambi di filtro regolari e prevenzione della contaminazione dell'acqua per preservare la qualità dello spruzzo.petrolio e gas, e dei settori marini in tutto il mondo.