Pompes à carburant Bosch d'origine 04262056 Remplacement pour pompe à carburant diesel d'origine OEM référence croisée 10116257 pour Deutz TCD2015 V06 V08 BF6M1013 moteur de camion diesel nouvel injecteur original
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 04262056 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 pièce |
| Prix: | $400-$500 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Pompes à carburant Bosch 04262056
,Remplacement de la pompe diesel Deutz TCD2015
,BF6M1013 Unité de pompe à carburant OEM
Pompe à carburant d'origine Bosch 04262056 Remplacement pour pompe à carburant diesel OEM Référence croisée 10116257 pour moteur diesel de camion Deutz TCD2015 V06 V08 BF6M1013 injecteur neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Neuf |
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Moteur applicable |
Moteurs diesel à injection directe refroidis par eau des séries Deutz TCD2012L04, TCD2012L06, TCD2013L04, TCD2013L06, BF4M2012, BF6M2012 (norme d'émission Euro III/Euro IV, plage de puissance de 75 kW à 280 kW) |
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Type d'injecteur |
Injecteur de carburant à injection directe common rail |
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Norme de qualité |
Équivalent OE |
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Emballage |
Non spécifié |
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Système de carburant |
Injection directe common rail haute pression |
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Numéro OE |
04262056 (numéro de fabricant Deutz), 0445120056 (numéro OE Bosch) |
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Marque |
BOSCH |
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Numéro de référence / Numéro universel |
0986435506, 0986435507, 0986435508 |
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Application véhicule / équipement |
Engins de chantier (pelles, chargeuses), matériel agricole (tracteurs), groupes électrogènes, machines minières, matériel de manutention, moteurs auxiliaires marins, groupes motopropulseurs industriels, systèmes d'alimentation diesel commerciaux |
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Type d'application |
Applications pour moteurs diesel industriels |
Pour les équipes de maintenance de moteurs diesel industriels et les opérateurs d'équipement privilégiant une fiabilité conforme à l'équipement d'origine, l'injecteur de carburant common rail BOSCH série 755 04262056 (OE Bosch 0445120056) est un remplacement neuf, spécialement conçu pour les moteurs diesel Deutz TCD2012L04/L06, TCD2013L04/L06, BF4M2012 et BF6M2012. Fabriqué selon des spécifications OE Bosch strictes, il respecte les normes de qualité équivalentes à l'équipement d'origine et supporte des pressions de fonctionnement allant jusqu'à 1600-1800 bars pour les moteurs conformes aux normes d'émission Euro III/Euro IV avec une plage de puissance de 75 kW à 280 kW.
Construit avec des composants internes usinés avec précision par CNC, résistants à l'usure, à la corrosion et aux hautes températures, l'injecteur offre un dosage précis du carburant et une atomisation optimisée du jet pour stabiliser le calage de l'injection, améliorer l'efficacité de la combustion, réduire la consommation de carburant et diminuer les émissions de particules. Sa conception common rail haute pression permet également une réponse plus rapide du moteur, un ralenti stable et des performances de démarrage à froid fiables, tandis que sa structure à longue durée de vie contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à réduire les temps d'arrêt imprévus lors des opérations intensives.
Validé pour divers cas d'utilisation industrielle, l'injecteur convient aux pelles et chargeuses de chantier, aux tracteurs agricoles, aux groupes électrogènes, aux machines minières, au matériel de manutention, aux moteurs auxiliaires marins et aux groupes motopropulseurs industriels. Soutenu par une garantie de 12 mois, il constitue une solution fiable pour l'assemblage OEM et les fournisseurs de maintenance après-vente desservant les marchés régionaux du diesel en Europe, aux Amériques, au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie-Pacifique.
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