Bosch original Pour moteur CRI1-14 injecteur de carburant 0445110746, pour les moteurs diesel lourds, remplacement de l'injecteur de carburant OEM, adapté pour Clio, Lada et excavateur nouveau injecteur original

Pour les exploitants de flottes commerciales et les équipes de maintenance d'équipements industriels,l'injecteur de carburant Bosch 0445110746 est un composant de qualité OE fabriqué avec précision et conçu pour répondre aux normes techniques strictes de Bosch. Conçu pour les systèmes d'injection directe à moteur diesel, cet injecteur contrôlé par solénoïde répond aux spécifications de qualité OEM, détient les certifications ISO9001 et IATF16949,et est livré avec une garantie de 12 moisIl est compatible avec Cummins ISF2.8, ISF3.8 et ISF séries Euro IV et Euro V moteurs diesel, servant de solution fiable pour les besoins de maintenance et de remplacement programmés.
L'injecteur adopte une technologie avancée de buse à trous multiples pour fournir une dispersion supérieure du carburant même sous des pressions de fonctionnement extrêmes,support d'injection multifase optimisée réglée par l'ECU du moteurSa soupape électromagnétique à réaction rapide permet un chronométrage précis de l'injection et une mesure précise du carburant, ce qui améliore l'efficacité de la combustion, réduit la consommation de carburant et les émissions de particules,améliore les performances de démarrage à froidIl est également résistant à haute pression, résistant à la corrosion et à une durée de vie prolongée pour résister à des conditions de fonctionnement industrielles difficiles.
Il convient à un large éventail d'équipements commerciaux et industriels, y compris les camions commerciaux, les camionnettes de marchandises, les véhicules de livraison, les bus municipaux, les équipements de construction et les équipements agricoles,moteurs industriels et générateurs dieselTous les numéros de pièces de référence croisée énumérés nécessitent une vérification de la compatibilité par rapport à l'étalonnage du moteur, aux exigences de codage de l'ECU et à la documentation technique OEM avant l'installation.Il est recommandé de respecter les spécifications d'installation des équipementiers et de pratiquer une maintenance régulière pour maintenir des performances stables à long terme..