Bosch original Para el motor CRI1-14 inyector de combustible 0445110746, para aplicaciones de motores diésel de trabajo pesado, Reemplazo para el inyector de combustible OEM, adecuado para Clio, Lada y excavadora inyector original nuevo

Para los operadores de flotas comerciales y los equipos de mantenimiento de equipos industriales,el inyector de combustible Bosch 0445110746 es un componente fabricado con precisión de grado OE construido para cumplir con los estrictos estándares de ingeniería de BoschDiseñado para sistemas de inyección directa de tren común con motor diésel, este inyector controlado por un solenoide cumple con las especificaciones de calidad OEM, posee certificaciones ISO9001 e IATF16949,y viene con una garantía de 12 mesesEs compatible con Cummins ISF2.8, ISF3.8 e ISF series Euro IV y Euro V motores diesel, que sirven como una solución fiable para las necesidades de mantenimiento y reemplazo programado.
El inyector adopta una tecnología avanzada de boquilla de agujeros múltiples para proporcionar una dispersión superior del combustible incluso bajo presiones de funcionamiento extremas,soporte para inyección optimizada de varias etapas regulada por la ECU del motorSu válvula de solenoide de respuesta rápida permite un tiempo de inyección preciso y una medición precisa del combustible, lo que mejora la eficiencia de combustión, reduce el consumo de combustible y las emisiones de partículas,mejora el rendimiento de arranque en fríoTambién presenta una alta resistencia a la presión, resistencia a la corrosión y una vida útil prolongada para soportar duras condiciones de funcionamiento industriales.
Es adecuado para una amplia gama de equipos comerciales e industriales, incluidos camiones comerciales, furgonetas de carga, vehículos de reparto, autobuses municipales, equipos de construcción y agrícolas,motores industriales y sistemas de generadores dieselTodos los números de piezas de referencia cruzada enumerados requieren una verificación de la compatibilidad con la calibración del motor, los requisitos de codificación de la ECU y la documentación técnica del OEM antes de la instalación.Se recomienda el cumplimiento de las especificaciones de instalación del fabricante original y las prácticas de mantenimiento regulares para mantener un rendimiento estable a largo plazo..