Injecteur de carburant d'origine pour rampe commune diesel de remplacement 116-3526 0R-8786 pour référence croisée de moteur 138-8756, pour camion excavateur pulvérisateur, également compatible avec injecteur neuf d'origine 20R-0760
Injecteur de carburant pour rampe commune diesel 116-3526
,Injecteur de carburant pour camion excavateur 0R-8786
,Injecteur de remplacement 138-8756 Référence croisée
Injecteur de carburant d'origine pour moteur diesel à rampe commune 116-3526 0R-8786 pour référence moteur 138-8756, pour pulvérisateur, excavateur, camion, également compatible avec injecteur d'origine neuf 20R-0760
Type de carburant | Diesel |
Condition | Nouveau |
Moteur applicable | 3412, 3412B, 3412C et 3412 DITA; Moteurs 3412 marins, générateurs et industriels |
Type d'injecteur | Ensemble d'injecteur de carburant diesel |
Norme de qualité | Équivalent OEM; Qualité industrielle robuste |
Emballage | Emballage personnalisé pris en charge |
Système de carburant | Système d'injection de carburant diesel |
Numéro d'origine | 116-3526 |
Marque | () |
Numéro de croisement / Numéro universel | 1163526; 0R-8688 / 0R8688; 0R-8783 / 0R8783; 4P-9830 / 4P9830; 7W-7032 / 7W7032 |
Application véhicule / équipement | Groupes électrogènes diesel, systèmes de propulsion marine, unités de puissance offshore, équipements miniers, entraînements de pompe industriels, systèmes de forage pétrolier et systèmes de production d'énergie de secours |
Type d'application | Marine, industriel, groupes électrogènes |
Conçu pour les plateformes de puissance 3412 exigeantes, l'injecteur de carburant 116-3526 est un composant d'injection diesel équivalent OEM pour les services industriels, marins et de production d'énergie. Il convient aux moteurs 3412, 3412B, 3412C et 3412 DITA, y compris les configurations marines, générateurs et industrielles. Les références croisées comprennent 1163526, 0R-8688, 0R-8783, 4P-9830 et 7W-7032, prenant en charge une identification précise des pièces pour les distributeurs, les ateliers de réparation et les équipes de maintenance de flotte.
Dans le système de carburant, le diesel haute pression entre dans le corps de l'injecteur et ouvre la soupape à aiguille interne à sa pression calibrée. L'injecteur délivre ensuite le carburant dosé sous forme de gouttelettes finement atomisées, tandis que le carburant en excès retourne dans le système. Le dosage précis du carburant, le calibrage au niveau OEM, la construction durable de la buse et les matériaux de qualité industrielle prennent en charge une combustion efficace, un ralenti stable, une puissance de sortie fiable et une consommation de carburant réduite. La fine atomisation peut également aider à réduire les émissions d'échappement, tandis que la conception robuste est destinée à une longue durée de vie et à des exigences de maintenance réduites.
Les installations typiques comprennent des groupes électrogènes diesel, des systèmes de propulsion marine, des unités de puissance offshore, des équipements miniers, des entraînements de pompe industriels, des systèmes de forage pétrolier et des systèmes d'alimentation de secours. Avant l'installation, nettoyez l'alésage de l'injecteur, vérifiez la propreté du système de carburant et remplacez les composants d'étanchéité endommagés; après l'installation, amorcez le système et effectuez un test d'étanchéité. Le remplacement régulier du filtre à carburant, un diesel de haute qualité et le contrôle de la contamination par l'eau aident à maintenir les performances. L'injecteur est fourni avec une garantie de 12 mois, avec un emballage personnalisé et une expédition dans le monde entier disponibles.
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Injecteur de carburant d'origine pour moteur diesel à rampe commune 116-3526 0R-8786 pour référence moteur 138-8756, pour pulvérisateur, excavateur, camion, également compatible avec injecteur d'origine neuf 20R-0760Type de carburantDieselConditionNouveauMoteur applicable3412, 3412B, 3412C et 3412 ...