Injecteur de carburant de remplacement d'origine 0R-8786 10R-1266 pour moteurs C3412, 3412E, référence croisée 138-8756, pelle D9N, pièces mécaniques diesel à rampe commune, injecteur d'origine neuf 10R0781
Injecteur de carburant de remplacement 0R-8786
,Injecteur moteur C3412 3412E
,Injecteur diesel à rampe commune 10R-1266
Injecteur de carburant de remplacement d'origine 0R-8786 10R-1266 pour moteurs C3412, 3412E, référence croisée 138-8756, pelle D9N, pièces mécaniques pour diesel à rampe commune, injecteur d'origine neuf 10R0781
Type de carburant | Diesel |
Condition | Reconditionné / Équivalent OEM |
Moteur applicable | Série 3412, y compris 3412, 3412B et 3412C |
Type d'injecteur | Ensemble d'injecteur de carburant diesel |
Norme de qualité | Conçu pour répondre aux normes de reconditionnement et aux spécifications opérationnelles d'origine |
Emballage | Non spécifié |
Système de carburant | Conception d'injection mécanique |
Numéro d'origine | 0R-8786 |
Marque | () |
Numéro croisé / Numéro universel | 0R8786, 4P9830, 4P-9830, 8N7005, 8N-7005 |
Application véhicule / équipement | Systèmes de production d'énergie, moteurs de propulsion marine, opérations minières, machines pétrolières et gazières, machines de construction, entraînements de pompes industrielles et applications industrielles lourdes |
Type d'application | Marine, mines, groupes électrogènes et équipements industriels |
Conçu pour répondre aux exigences du système de carburant de la plateforme 3412, l'ensemble d'injecteur de carburant 0R-8786 est un composant d'injection diesel reconditionné pour les moteurs 3412, 3412B et 3412C. Il prend en charge la propulsion marine, la production d'énergie, les mines, les machines pétrolières et gazières, les équipements de construction, les entraînements de pompes industrielles et d'autres applications industrielles lourdes. Les numéros alternatifs et de référence croisée comprennent 0R8786, 4P9830/4P-9830 et 8N7005/8N-7005 ; la compatibilité doit être vérifiée par rapport au numéro de série du moteur et au catalogue applicable.
Au cours du cycle de combustion, l'injecteur dose le carburant en fonction de la charge du moteur et des conditions de fonctionnement, puis le pulvérise en fines gouttelettes pour favoriser un mélange air-carburant efficace. Sa conception d'injection mécanique, sa géométrie de buse optimisée, sa construction en alliage à haute résistance et son étanchéité de qualité industrielle sont conçus pour favoriser une distribution précise du carburant, une combustion complète et un fonctionnement fiable en continu. Un motif de pulvérisation correct peut aider à réduire la consommation de carburant, la fumée noire, les dépôts de carbone et la combustion incomplète, tandis que la résistance à la corrosion convient aux environnements marins et aux environnements d'exploitation difficiles.
Pour les opérations de service, l'installation doit commencer par des vérifications de la propreté de l'alésage de l'injecteur, des conduites de carburant, des surfaces d'étanchéité et de la contamination du carburant. Des rondelles d'étanchéité neuves, des valeurs de couple du manuel de service, la purge du système de carburant et l'inspection du filtre sont recommandées, suivies de vérifications de fuite, de fumée d'échappement, de qualité de ralenti et d'équilibre des cylindres. Le remplacement régulier des filtres, la vidange du séparateur d'eau, une gestion propre du carburant et des tests d'équilibre des injecteurs favorisent des performances constantes et de longs intervalles d'entretien sur des flottes industrielles exigeantes.
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Injecteur de carburant de remplacement d'origine 0R-8786 10R-1266 pour moteurs C3412, 3412E, référence croisée 138-8756, pelle D9N, pièces mécaniques pour diesel à rampe commune, injecteur d'origine neuf 10R0781Type de carburantDieselConditionReconditionné / Équivalent OEMMoteur applicableSérie 3412...