Original 295050-1810 Common-Rail-Einspritzdüse für C4.4 Motor 320GC 315F 420F2 910M Bagger Diesel-Einspritzdüse 418-3229 392-1368 20R-2479 T413878 Ersatzteile Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 295050-1810 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $110-$181 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Treibstoffspritzer für den C4.4-Motor
,Diesel-Einspritzdüse 418-3229 392-1368
,Kraftstoffeinspritzdüse für 320GC 315F Bagger
Original 295050-1810 Common Rail Treibstoffspritzer für C4.4 Motor 320GC 315F 420F2 910M Bagger Diesel Spritzer 418-3229 392-1368 20R-2479 T413878 Ersatzteile Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neuer OEM-Ersatz |
Anwendbarer Motor | C4.4 (Dieselindustrie), C4.4 ACERT (Diesel mit geringer Emissionsrate), Perkins 1204E (Dieselindustrie) |
Injektortyp | Dieselinjektor für die Eisenbahn |
Qualitätsstandard | Bauqualität von OEM |
Verpackung | Neutrale Schutzverpackungen |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Gemeinschaftsbahn |
Nummer der Ausrüstung | 295050 bis 1810 |
Marke | OEM-Ersatz |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die von ihr vorgenommenen Maßnahmen im Hinblick auf die Gewährleistung einer angemessenen Verringerung der Belastungen zu prüfen. |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Ausrüstung für die Herstellung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugen |
Art der Anwendung | Baugewerbe, Industrie, Generatorensätze, Landwirtschaft, Bergbau, Materialbearbeitung, Pumpen und Kompressoren |
Der 295050-1810 Common Rail Fuel Injector wurde für anspruchsvolle Dieselanwendungen entwickelt und liefert eine präzise Treibstoffbereitstellung für C4.4, C4.4 ACERT und Perkins 1204E. Dieser OEM-äquivalente Ersatzmotor ist mit den Teilenummern 295050-1811, 2950500411, 418-3229, 392-1368, 20R-2479 und T413878 vollständig kompatibel,Bereitstellung von Flottenbetreibern, Werkstätten und OEM-Händlern eine zuverlässige Beschaffungslösung für Industrie-Injektionssysteme.
Der Injektor verfügt über eine hochpräzise Düse, die die Brennstoffverkörperung optimiert, während seine hochdruckfähige Common-Rail-Architektur eine stabile Einspritzleistung unter variablen Belastungsbedingungen gewährleistet.Die elektronische Steuerung ermöglicht eine genaue Injektionszeit und die gemessene KraftstoffmengeDie Baugruppe ist aus hochwertigem Legierungsstahl gefertigt und widersteht Korrosion und mechanischer Müdigkeit für längere Betriebsintervalle.Ein Leckdichtes Dichtungsdesign verbessert die Kraftstoffeinsparung weiter, so dass dieser Spritzer für Bagger, Ladegeräte, Schubschöpfer, Dieselgeneratoren, landwirtschaftliche Traktoren,und Industriepumpensysteme, die in kontinuierlich betriebenen Umgebungen arbeiten.
Die Installation ist eine direkte Ersatzanpassung, die keine Modifikation erfordert.und eine Leckageprüfung zusammen mit einer gemeinsamen Schienendruckprüfung durchführen. Eine ECU-Kalibrierung nach der Montage ist zu empfehlen, um eine optimale Motorkartierung zu gewährleisten.Dieser Spritzer ist eine zuverlässige OEM-Ersatzlösung für B2B-Käufer, die weltweit industrielle Dieselausrüstungsflotten verwalten.
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