πρωτότυπο 295050-1810 Συνήθως σιδηροδρομικό ένεση καυσίμου για κινητήρα C4.4 320GC 315F 420F2 910M Εκσκαφέας Ντίζελ ένεση 418-3229 392-1368 20R-2479 T413878 ανταλλακτικά πρωτότυπο νέο ένεση

Σχεδιασμένο για απαιτητικές εφαρμογές ντίζελ, ο 295050-1810 Common Rail Fuel Injector παρέχει ακριβή παράδοση καυσίμου για C4.4, C4.4 ACERT, και Perkins 1204E. Αυτή η ισοδύναμη αντικατάσταση OEM είναι πλήρως διασταυρούμενη συμβατή με τους αριθμούς 295050-1811, 2950500411, 418-3229, 392-1368, 20R-2479 και T413878,παροχή υπηρεσιών στους φορείς εκμετάλλευσης στόλων, εργαστήρια και διανομείς OEM μια αξιόπιστη λύση προμήθειας για συστήματα ένεσης βιομηχανικής κλάσης.

Ο εγχέτης διαθέτει έναν ακρίβεια υψηλής ακρίβειας που βελτιστοποιεί την ατομικοποίηση του καυσίμου, ενώ η αρχιτεκτονική κοινού σιδηροδρόμου υψηλής πίεσης εξασφαλίζει σταθερή απόδοση έγχυσης σε μεταβλητές συνθήκες φορτίου.Ηλεκτρονικός έλεγχος επιτρέπει ακριβή χρονολόγηση της ένεσης και μετρούμενη ποσότητα καυσίμουΗ κατασκευή του συγκροτήματος από υψηλής ποιότητας κραματοποιημένο χάλυβα είναι ανθεκτική στη διάβρωση και στη μηχανική κόπωση για παρατεταμένα διαστήματα λειτουργίας.Ένα σχεδιασμό σφράγισης με χαμηλή διαρροή βελτιώνει περαιτέρω την οικονομία καυσίμου, καθιστώντας τον ενέττηρα κατάλληλο για εκσκαφείς, φορτωτές, ανθρακωρυχεία, κινητήρες ντίζελ, γεωργικά ελκυστήρες, συνδυαστικούς μηχανισμούς, μηχανές εξόρυξης, ανελκυστήρες, γερανούς,και βιομηχανικά συστήματα αντλιών που λειτουργούν σε περιβάλλοντα συνεχούς λειτουργίας.

Οι τεχνικοί πρέπει να επιθεωρούν την αγωγή καυσίμου και το κάθισμα του εγχέτη πριν από την τοποθέτηση, να εφαρμόζουν τις προδιαγραφές χειροκίνητης ροπής,και να ολοκληρώσει δοκιμή διαρροής παράλληλα με κοινή επαλήθευση πίεσης σιδηροτροχιάςΣυνιστάται η βαθμονόμηση ECU μετά την εγκατάσταση για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη χαρτογράφηση του κινητήρα.Αυτός ο ένετος είναι μια αξιόπιστη λύση αντικατάστασης OEM για τους αγοραστές B2B που διαχειρίζονται στόλους βιομηχανικού εξοπλισμού ντίζελ σε όλο τον κόσμο.