Original 306-9380 Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer für C6.6 C6.4 C4.4 C4.2 1104 Motor 320D 312D 315D Baggerteile 10R-7672 320-0690 2645A749 Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 306-9380 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $75-$168 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 306-9380 Dieselbrennstoffspritzer
,Kraftstoffeinspritzer für C6.6-Motoren
,320D-Bohrmaschinen-Brennstoffspritzer mit Garantie
Original 306-9380 Common Rail Diesel-Brennstoffspritzer für C6.6 C6.4 C4.4 C4.2 1104 Motor 320D 312D 315D Baggerteile 10R-7672 320-0690 2645A749 Original neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel mit DEF-Konformität |
Die Situation | Neues / Reman (306-9380 Reman verfügbar) |
Anwendbarer Motor | C6.4, C6.6, Industrial C6, Inline 6 Diesel, 4,46,6 L, 120 und 220 PS |
Injektortyp | Elektromagnetische Antriebe / Schienenbahn / Mechanische Antriebe |
Qualitätsstandard | OEM-Klasse |
Verpackung | Industriegeschützte Verpackungen |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Gemeinschaftsschiene, 1200~1600 bar |
Nummer der Ausrüstung | 306 bis 9380 |
Marke | . |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 306-9380, 306-9380 Reman, 10R-7225, 326-6708 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Graben (308E329D), Ladegeräte (906M962H), Dozer, Generatorensätze (C6.4/C6.6), industrielle Kraftwerke |
Art der Anwendung | Bauwesen, Bergbau, Landwirtschaft, Industrie, Stromerzeugung, Erdbewegung, Forstwirtschaft |
Der 306-9380 Fuel Injector wurde für anspruchsvolle industrielle Diesel-Anwendungen entwickelt und bietet eine OEM-Leistung in der gesamten C6-Motorenfamilie, einschließlich der C6.4- und C6.6-Plattformen.Verknüpfungen mit 10R-7225 und 326-6708, ist dieser Spritzer eine direkte Ersatzlösung für Bagger, Ladegeräte, Dozer, Generatoren und industrielle Kraftwerke im Bauwesen, Bergbau, Landwirtschaft,und schwere Industrieumgebungen weltweit.
Der Spritzer verfügt über eine präzise Düsentechnologie für exakte Sprühmuster, optimierte Brennstoffverbrennung und eine verbesserte Verbrennungsleistung.Es kann einem Hochdruckbetrieb zwischen 1200 und 1600 bar standhalten und bietet eine zuverlässige Leistung unter extremen Temperatur- und BelastungsbedingungenMit einem Drehmoment von 40 ‰ 50 Nm und einem 2-Pin-Anschluss ist es nahtlos mit Common-Rail-, Solenoid- und mechanischen Kraftstoffsystemen auf Motoren mit 120 ‰ 220 PS und 4,4 ‰ 6,6 L Hubraum zu integrieren..Eine verbesserte Atomisation trägt zu einer verbesserten Kraftstoffeinsparung und einer emissionsarmen Leistung im Einklang mit internationalen Normen bei, während längere Wartungsintervalle die Gesamtwartungskosten senken.
Die empfohlene Wartung umfasst eine visuelle Inspektion alle 250 Stunden, Prüfungen des Kraftstoffsystems alle 500 Stunden, Leistungstests alle 1000 Stunden und Kalibrierungsprüfungen alle 4000 Stunden.mit Ersatzbewertung bei 6000 StundenIdeal für Geräteflotten, darunter 308E329D Bagger und 906M962H Ladegeräte, unterstützt dieser Injektor weltweite Operationen in Nordamerika, Europa, Asien, Afrika und Australien.
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