Original 20R-8968 Einspritzdüsen-Einheit für C7 C9 Motor E330D E336D E325D E329D Bagger 387-9427 263-8218 10R-4763 Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 20r-8968 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Price: | $299-$456 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 20R-8968 Treibstoffspritzer für C7-C9-Motor
,Brennstoffeinspritzer Assy Ersatz für Bagger E330D
,OEM 387-9427 Treibstoffspritzer mit Garantie
Original 20R-8968 Einspritzdüsenbaugruppe für C7 C9 Motor E330D E336D E325D E329D Bagger 387-9427 263-8218 10R-4763 Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse
Kraftstofftyp | Diesel |
Zustand | Wiederaufbereitet (Reman) / Original Reman |
Anwendbarer Motor | C9-Industriemotor, C9-Maschinenmotor, C9-Petroleum-Paketmotor |
Injektortyp | Common Rail / elektronischer Kraftstoffeinspritzer |
Qualitätsstandard | Original-Reman mit spezialisierter Metallurgie, proprietären Herstellungsprozessen, Zuverlässigkeitstests und technischen Aktualisierungen für eine neuwertige Leistung |
Verpackung | Industrielle Schutzverpackung für den Versand von Hochleistungs-Dieselinjektoren |
Kraftstoffsystem | Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem für C9-Motor |
OE-Nummer | 20R-8968 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universalnummer | 20R-8968, 557-7633, 20R-8064, CA20R8968, CA5577633, CA20R8064, 20R-8065, 236-0962, 10R-7224 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | 330D, 330D L, 330D LN, 330D MH, 330D FM, 336D, 336D L, 336D LN, 336D2, 336D2 L, 336D2 GC, 336D2 XE, 336D2 LXE, 340D L, 340D2 L, 140M, 140M Serie 2, 14, 14L, 150, 160, 160M, 160M Serie 2, 814F Serie II, 815F Serie II, 816F Serie II, 627G, 637G, 973C, 521B, 522B, 532, 541, 552, 2390, MD5075, MD5075C, TH31-C9P, TH31-C9I, CX31-C9I |
Anwendungstyp | Bagger, Motorgrader, Raddozer, Radtraktor-Schaber, Müllverdichter, Raupenlader, Forstmaschinen, Erdölpakete, C9-Industrieanwendungen |
Der wiederaufbereitete Dieselkraftstoffeinspritzer 20R-8968 wurde als direkt passende Servicelösung für C9-betriebene schwere Geräte entwickelt und bietet eine präzise Kraftstoffdosierung, optimierte Zerstäubung und stabile Verbrennung, die für anspruchsvolle Industriebetriebe erforderlich sind. Dieser nach Originalspezifikationen mit spezialisierter Metallurgie, proprietären Herstellungsprozessen, technischen Aktualisierungen und vollständigen Zuverlässigkeitstests gebaute Reman-Injektor stellt die neuwertige Leistung in Flotten wieder her, in denen Bagger, Motorgrader, Raddozer, Radtraktor-Schaber, Deponieverdichter, Raupenlader, Forstmaschinen und Erdölverpackungen eingesetzt werden.
Der Injektor 20R-8968 weist Querverweise zu 557-7633, 20R-8064, CA20R8968, CA5577633, CA20R8064, 20R-8065, 236-0962 und 10R-7224 auf, was die Beschaffungsflexibilität für Wartungsteams unterstützt. Zu den typischen Anwendungen gehören Bagger 330D, 336D, 336D2, 340D2 L, Motorgrader 140M und 160M, Raddozer 814F / 815F / 816F Serie II, Scraper 627G und 637G, Raupenlader 973C sowie MD5075, MD5075C, TH31-C9I und CX31-C9I Erdöl- und Industriepakete. Der Einbau muss anhand der Seriennummer des Motors, der Seriennummer der Maschine, der Anordnungsnummer und der Konfiguration des Kraftstoffsystems bestätigt werden.
Wartungsteams entscheiden sich für diesen Injektor, um schwarzen oder weißen Rauch zu reduzieren, verlorene Motorleistung wiederherzustellen, die Leerlaufqualität zu verbessern und verschlissene oder undichte Einheiten zu ersetzen. Für eine ordnungsgemäße Installation sind eine Überprüfung der Teilenummer, eine Druckentlastung, eine Inspektion der Bohrung, neue Dichtungen, ein Drehmoment im Wartungshandbuch, eine Kraftstoffansaugung, eine Leckprüfung und eine Bestätigung der ECM-Diagnose erforderlich. Nicht in verschmutzte Bohrungen einbauen und beschädigte Dichtungen nicht wiederverwenden.
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