Original Common Rail Diesel Einspritzdüse 232-1198 für C11 C13 Motor 345C 345D Bagger Nachrüst-Ersatzteil für Baumaschinen, original, neu
| Modellnummer: | 232 - 198 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common Rail Diesel Einspritzdüse 232-1198
,c11 c13 Treibstoffspritzer für den Motor
,Ersatz-Einspritzdüse für Bagger 345C 345D
Original Common Rail Diesel Einspritzdüse 232-1198 für C11 C13 Motor 345C 345D Bagger Nachrüst-Ersatzteil für Baumaschinen, original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neues / OEM-Spezifikations-Ersatzteil |
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Anwendbarer Motor |
C13, C13 ACERT, C13 Industriemotor, C13 Marinemotor, C13 Generator (12,5 L Hubraum) |
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Einspritzdüsentyp |
Elektronische Einspritzdüse (EUI) / Einspritzdüsenbaugruppe |
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Qualitätsstandard |
OEM-Äquivalentspezifikation |
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Verpackung |
Neutrale Schutzverpackung für Industrie |
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Kraftstoffsystem |
Elektronische Einheiten-Einspritzung (EUI) Common Rail kompatibel |
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OE-Nummer |
232-1198 |
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Marke |
. |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
2321198, 10R-7222, 10R7222, 20R-8058, 20R8058 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Bagger, Radlader, Knickgelenkte Muldenkipper, Bergbauausrüstung, Stromerzeugungsaggregate, Marine-Antriebssysteme, Industrielle Stromversorgungseinheiten, Schwere Nutzfahrzeuge |
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Anwendungsart |
Bauwesen, Bergbau, Transport, Marine, Energieerzeugung, Industrielle Fertigung |
Entwickelt für anspruchsvolle Schwerlast-Betriebsumgebungen, dient die 232-1198 Diesel-Einspritzdüse als präzises Ersatzteil für C13-Serienmotoren, die in globalen Bau-, Bergbau-, Marine- und Energieerzeugungssektoren eingesetzt werden. Diese elektronische Einspritzdüse wird nach OEM-Spezifikation hergestellt und liefert das präzise Spritzbild, die Zerstäubung und die Dosierleistung, die moderne EUI-Kraftstoffsysteme erfordern. Mit den Kreuzreferenzen 2321198, 10R-7222 und 20R-8058 bietet diese Komponente eine breite Flottenkompatibilität für Bagger, Radlader, Knickgelenkte Muldenkipper, Stromerzeugungsaggregate und Marine-Antriebseinheiten.
Die Einspritzdüse verfügt über eine präzisionsgefertigte Düsenbaugruppe, eine optimierte Spritzgeometrie, hohe Verschleißfestigkeit und korrosionsbeständige interne Materialien. Diese Konstruktionsmerkmale unterstützen eine verbesserte Verbrennungseffizienz, reduzierten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen und eine verlängerte Lebensdauer unter kontinuierlichen industriellen Betriebszyklen. Ihr Schwerlastdesign gewährleistet zuverlässiges Kaltstartverhalten, stabiles Leerlaufverhalten und eine gleichmäßige Leistungsabgabe für die C13-, C13 ACERT-, C13 Industrie-, C13 Marine- und C13 Generator-Motorvarianten mit 12,5 L Hubraum.
Empfohlene Installationsverfahren umfassen die Reinigung des Kraftstoffsystems, den Austausch kontaminierter Kraftstofffilter, die Einhaltung von Drehmomentspezifikationen, die Überprüfung der Einspritzdüsenkodierung und die Durchführung einer Dichtigkeitsprüfung mit ECM-Diagnose. Typische Ausfallerscheinungen, die durch diesen Ersatz behoben werden, sind Startschwierigkeiten, schwarzer Rauch, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch und ungewöhnliche Verbrennungsgeräusche, wodurch die zuverlässige Motorleistung über kommerzielle Flotten und industrielle Stromversorgungssysteme wiederhergestellt wird.
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Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiltelefon:+86 18136531233 WhatsApp:+86 18136531233
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