Injecteur de carburant diesel Common Rail d'origine 232-1198 pour moteur C11 C13 Excavatrice 345C 345D Pièces de rechange neuves d'origine pour machines de construction

Conçu pour les environnements d'exploitation exigeants et lourds, l'injecteur de carburant diesel 232-1198 sert de composant de remplacement de précision pour les moteurs de la série C13 utilisés dans les secteurs mondiaux de la construction, de l'exploitation minière, de la marine et de la production d'énergie. Cet injecteur unitaire électronique est fabriqué selon les spécifications OEM, offrant le motif de pulvérisation, l'atomisation et les performances de dosage précis requis par les systèmes de carburant EUI modernes. Référencé avec 2321198, 10R-7222 et 20R-8058, ce composant offre une large compatibilité de flotte sur les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les camions articulés, les groupes électrogènes et les unités de propulsion marine.

L'injecteur est doté d'un ensemble de buse usiné avec précision, d'une géométrie de pulvérisation optimisée, d'une résistance élevée à l'usure et de matériaux internes résistants à la corrosion. Ces caractéristiques d'ingénierie favorisent une meilleure efficacité de combustion, une réduction de la consommation de carburant, une diminution des émissions et une durée de vie opérationnelle prolongée dans des cycles de service industriels continus. Sa conception robuste assure un démarrage à froid fiable, un comportement au ralenti stable et une livraison de puissance constante pour les variantes de moteurs C13, C13 ACERT, C13 industriel, C13 marin et C13 générateur fonctionnant avec une cylindrée de 12,5 L.

Les procédures d'installation recommandées comprennent le nettoyage du système de carburant, le remplacement des filtres à carburant contaminés, le respect des spécifications de couple, la vérification du codage de l'injecteur et l'inspection des fuites avec des diagnostics ECM. Les symptômes de défaillance typiques traités par ce remplacement comprennent les difficultés de démarrage, la fumée noire, le ralenti irrégulier, la perte de puissance, l'augmentation de la consommation de carburant et le bruit de combustion anormal, restaurant ainsi des performances moteur fiables sur les flottes commerciales et les systèmes d'alimentation industriels.