Original 0R-3419 Diesel-Einspritzdüse Stift-Düse für 3204 3400 Motor Common-Rail-Kraftstoffpumpe 4W7015 4W-7018 0R-1742 Ersatz Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 0R-3419 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $22-$47 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 0R-3419 Diesel Einspritzdüse Stift für 3204 3400 Motor Common Rail Kraftstoffpumpe 4W7015 4W-7018 0R-1742 Ersatz original neue Düse
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Generalüberholt / OEM-Ersatz |
Anwendbarer Motor | 3204, 3204 NA, 3204 Turbo, 3204 Generatoraggregat, 3204 Marine |
Düsentyp | Mechanische Einspritzdüsen-Baugruppe |
Qualitätsstandard | OEM-Präzisionsfertigung |
Verpackung | Versiegelte Schutzverpackung, feuchtigkeits- und staubdicht |
Kraftstoffsystem | Diesel-Einspritzsystem |
OE-Nummer | 0R-3419 |
Marke | . |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 0R-3419, 0R3419, 4W-7015, 4W7015, 1W-3995, 1W3995, 8N-7004, 8N7004, 1W-1354, 1W1354, 1W-4105, 1W4105, 2W-4387, 2W4387, 7W-7015, 7W7015 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Raupenlader 931B/931C/931C II/935B/935C/935C II/943/953; Radlader 910/916/926/926E/G910/G916/G926; Kettenfahrzeuge D3B/D3C/D3C II/D4B/D4C/D4C II/D4H/D5C; Integrierte Werkzeugträger IT12/IT18/IT18B/IT28/IT28B; Bagger 215B/EL180/E180; Baggerlader 931/D3; Radschlepper 508 |
Anwendungstyp | Baumaschinen, Bergbauausrüstung, Industrielle Stromerzeugung, Marineindustrie, Forstwirtschaftliche Ausrüstung, Landwirtschaft & Industrie |
Als direkter Ersatz für die Einspritzdüsenbaugruppe 0R-3419 entwickelt, liefert diese generalüberholte Komponente eine Leistung auf OEM-Niveau für die Vierzylinder-Industriedieselmotorplattform 3204. Jede Einheit ist so konstruiert, dass sie die ursprünglichen Spezifikationen für Öffnungsdruck, Sprühwinkel und Zerstäubungsgeometrie erfüllt und stabile Verbrennungseigenschaften über Saug-, Turbo-, Generatoraggregat- und Marinekonfigurationen hinweg gewährleistet. Die Baugruppe kreuzreferenziert mit 4W-7015, 1W-3995, 8N-7004, 1W-1354, 1W-4105, 2W-4387 und 7W-7015 und bietet eine breite Austauschbarkeit für den globalen Aftermarket-Service.
Hergestellt aus wärmebehandeltem legiertem Stahl mit einem verschleißfesten Nadel- und Sitzdesign, verfügt die Düse über eine mikrometergenaue Bohrungsbearbeitung und eine korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung. Das optimierte Sprühmuster fördert eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung, reduziert Kohlenstoffablagerungen und verbessert die Kraftstoffeffizienz bei gleichzeitiger Verbesserung des Ansprechverhaltens der Drosselklappe. Die robuste Konstruktion gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter Hochtemperatur- und Hochlastbedingungen, wie sie in Bau-, Bergbau-, Forst-, Schiffsantriebs- und stationären Stromerzeugungsanwendungen vorkommen. Die Einheit ist auch vollständig kompatibel mit professionellen Generalüberholungsprogrammen und Diesel-Einspritzdüsen-Aufarbeitungsprozessen.
Für maximale Lebensdauer betreiben Sie den Motor mit sauberem Dieselkraftstoff mit OEM-konformer Filterung und inspizieren Sie die Einspritzdüsen alle 2.000–3.000 Stunden auf Kohlenstoffablagerungen, Leckagen und unregelmäßige Sprühbilder. Überprüfen Sie den Öffnungsdruck auf einer kalibrierten Prüfbank, schmieren Sie die Dichtungen während der Installation mit sauberem Kraftstoff, ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und entlüften Sie das Kraftstoffsystem vor dem Start.
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