Bosch Original Diesel Einspritzpumpe 02113694 2113694 für EC140B EC210B EC290 Baggerteile D6E D7E Motor Ersatz für OEM 0414693007 Original neue Einspritzdüse

Die BOSCH 0414693005 ist eine Originalausrüstungseinheitspumpe der 693er Serie, hergestellt nach strengen Bosch-Qualitätsstandards für schwere Diesel-Einspritzsysteme. Sie ist mit gehärteten legierten Stahlkomponenten und präzisionsgeschliffenen Pumpenelementen gefertigt und liefert eine genaue Kraftstoffdosierung, optimierten Einspritzdruck und überlegene Verbrennungseffizienz. Diese Einheitspumpe dient als direkter OE-Ersatz für die Teilenummern 02113694, 04289983, 04290102, 21147445, 9021147445, 0414693002 und 0986437602 und deckt eine breite Palette von DEUTZ- und VOLVO-Industriedieselmotorenplattformen ab.

Entwickelt für die Kompatibilität mit den DEUTZ BF4M1013, BF6M1013, TCD2012 und TCD2013 Motorenfamilien, zusammen mit den entsprechenden Motorenserien 1013, 2012 und 2013, unterstützt diese Einheitspumpe auch ausgewählte VOLVO Industriemotoren. Sie wird häufig in Baggern, Radladern, Planierraupen, Stromaggregaten, Landmaschinen, Bergbauausrüstung, industriellen Dieselaggregaten, Baumaschinen und Schiffshilfsmotoren eingesetzt und versorgt die Bau-, Landwirtschafts-, Bergbau-, Energieerzeugungs- und Schifffahrtsindustrie mit konsistenter und zuverlässiger Kraftstofflieferung unter schweren Lasten.

Um optimale Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, benötigt die Einheitspumpe sauberen Dieselkraftstoff, regelmäßigen Filterwechsel und Schutz vor Wasserverunreinigungen. Die Installation sollte gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen erfolgen, wobei alle Dichtungen und Dichtungsringe ersetzt werden müssen, gefolgt von der Kraftstoffsystementlüftung, der Überprüfung der Einspritzzeit und der Leckage- und Leistungstests. Regelmäßige vorbeugende Wartung, einschließlich der Überwachung des Kraftstoffdrucks und der Kalibrierung der Einspritzzeit, hilft, eine effiziente Verbrennung und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch während der gesamten Betriebslebensdauer aufrechtzuerhalten.