Original Denso Original Denso 095000-8810 Diesel Einspritzventil Common Rail Einspritzventil Kraftstoff Ersatz für OEM 095000-5490 095000-5230 4045 6068T Einspritz Ersatzteile neu original neuer Einspritzkopf

Das DENSO 095000-8810 ist ein elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Einspritzventil, das für John Deere 4045 4,5L 4-Zylinder- und 6068 6,8L 6-Zylinder-Motoren entwickelt wurde. Basierend auf der DENSO G2S elektromagnetischen Einspritzventilplattform der zweiten Generation arbeitet es mit Common-Rail-Drücken bis zu 1800 bar und liefert präzise Kraftstoffmengen, korrekte Einspritzzeitpunkte und konsistente Zerstäubung für eine saubere und effiziente Verbrennung in landwirtschaftlichen, baulichen und industriellen Anwendungen.

Dieses Einspritzventil wird durch die autorisierten OE-Nummern 095000-8810, RE532216, RE533454, RE546780, DZ100218 und SE501934 identifiziert und kreuzreferenziert mit 095000-8811, 095000-8812, 095000-8813, 095000-8814, 095000-8815, 095000-6880, 095000-6881 und 095000-6882, was einen direkten Austausch in John Deere 4045 und 6068 Common-Rail-Systemen ermöglicht. Das Einspritzvolumen wird durch den Kalibrierungscode korrigiert, der auf jeder Einheit geliefert wird, und das Einspritzventil steuert den Einspritzdruck, die Einspritzzeit, die Einspritzrate und die Einspritzmenge, um die Leistung, den Kraftstoffverbrauch, die Emissionen und das Motorgeräusch zu optimieren.

Vor der Installation den Kraftstofffilter ersetzen, neue Dichtringe verwenden und den Kalibrierungscode registrieren, falls erforderlich. Einspritzventile während der Lagerung versiegelt, abgedeckt und vor Schmutz, Wasser und Stößen geschützt aufbewahren. Common-Rail-Einspritzventile sind Präzisionsteile. Daher den Kraftstofffilter, die Hochdruckpumpe, den Raildrucksensor, den Kabelbaum und das Steuergerät vor dem Austausch prüfen, wenn Symptome wie Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, Leistungsverlust, übermäßiger Rücklauf oder Abweichungen des Raildrucks auftreten.