Inyector de combustible diésel original Denso 095000-8810 Common Rail, reemplazo para OEM 095000-5490 095000-5230 4045 6068T, piezas de repuesto, nuevo, original, nuevo inyector

El DENSO 095000-8810 es un inyector diésel common rail de alta presión controlado electrónicamente, diseñado para los motores John Deere 4045 de 4.5L y 4 cilindros, y 6068 de 6.8L y 6 cilindros. Construido sobre la plataforma de inyectores electromagnéticos DENSO G2S de segunda generación, opera a presiones common rail de hasta 1800 bar, entregando una cantidad de combustible precisa, un tiempo de inyección correcto y una atomización consistente para una combustión limpia y eficiente en aplicaciones agrícolas, de construcción e industriales.

Este inyector está identificado por los números OE autorizados 095000-8810, RE532216, RE533454, RE546780, DZ100218 y SE501934, y se cruza con los números 095000-8811, 095000-8812, 095000-8813, 095000-8814, 095000-8815, 095000-6880, 095000-6881 y 095000-6882, lo que permite un reemplazo directo en los sistemas common rail John Deere 4045 y 6068. El volumen de inyección se corrige mediante el código de calibración suministrado en cada unidad, y el inyector gestiona la presión de inyección, el tiempo, la tasa y la cantidad para optimizar la potencia de salida, la economía de combustible, las emisiones y el ruido del motor.

Antes de la instalación, reemplace el filtro de combustible, use nuevas arandelas de sellado y registre el código de calibración cuando sea necesario. Mantenga los inyectores sellados, tapados y protegidos de la suciedad, el agua y los impactos durante el almacenamiento. Los inyectores common rail son componentes de precisión, por lo que inspeccione el filtro de combustible, la bomba de alta presión, el sensor de presión del riel, el arnés de cableado y la ECU antes de reemplazar cuando aparezcan síntomas como arranque difícil, ralentí inestable, humo negro o blanco, pérdida de potencia, flujo de retorno excesivo o desviación de la presión del riel.