Original Denso Diesel Common Rail Einspritzdüse 095000-6410 23670-0R030 für 2KD-FTV 1AD-FTV 4D Toyota 2.0D Hilux Baumaschinen Kraftstoffeinspritzdüse Düse original neue Einspritzdüse

Die DENSO 095000-6410 Common Rail Einspritzdüse ist eine originale Kraftstoffeinspritzkomponente, die für Toyota D-4D Dieselplattformen entwickelt wurde, insbesondere für die Motorenfamilien 1KD-FTV 3.0L und 2KD-FTV 2.5L. Hergestellt unter den autorisierten OE-Nummern 095000-6410, 23670-0L050 und 23670-30140, liefert diese echte DENSO Einspritzdüse eine werkseitig kalibrierte Leistung, die strenge OEM-Toleranzen für den Hochdruck-Common-Rail-Betrieb erfüllt, mit einer maximalen Einspritzdruckkapazität von 1800 Bar.

Diese magnetventilgesteuerte elektronische Einspritzdüse dient als direkter Kreuzverweis für mehrere Teilenummern, darunter 095000-5930, 095000-7780, 095000-8100, 23670-30080, 23670-30050, 23670-30300 und 23670-39315. Sie ist für die nahtlose Integration in Toyota Hilux, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Dyna und Coaster Modelle konzipiert. Fortschrittliche Zerstäubungstechnologie, korrosionsbeständige interne Komponenten und ein Design mit geringer Kraftstoffleckage gewährleisten konsistente Sprühmuster, reduzierte Rauch emissionen, verbesserte Verbrennungseffizienz und eine verlängerte Lebensdauer in kommerziellen und industriellen Betriebsumgebungen.

Die Einspritzdüse wird in Anlagen hergestellt, die nach den Qualitätsmanagementsystemen ISO9001 und IATF16949 zertifiziert sind, was eine zuverlässige Leistung für Dieselgeneratoren, Baumaschinen, Landmaschinen, Marine-Diesel-Systeme und Nutzfahrzeugflotten garantiert. Die routinemäßige Wartung umfasst die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, den regelmäßigen Austausch des Kraftstofffilters und periodische Tests des Rücklaufstroms und des Sprühmusters der Einspritzdüse. Die ordnungsgemäße Installation erfordert einen sauberen Einspritzdüsensitz, eine neue Dichtungsscheibe, OEM-Drehmomentwerte und eine Überprüfung des Leckstroms nach der Installation, um einen optimalen Motorbetrieb aufrechtzuerhalten.