Original 10R-1276 Maschinen- und Triebwerksteile Dieselinjektor für 3508 3512 3516 994D Radlader 250-1303 neuer Injektor Original neuer Injektor
| Modellnummer: | 10R-1276 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original-Dieselinspritzer für die Eisenbahn
,10R-1276 Teile von Maschinen und Antrieben
,3508 3512 3516 Dieselinjektor
Original 10R-1276 Maschinen- und Triebwerksteile Dieselinjektor für 3508 3512 3516 994D Radlader 250-1303 neuer Injektor Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neues |
Anwendbarer Motor | V12 Diesel, 51,8 Liter Hubraum, Viertakt Dieselzyklus. Kompatible Motorenmodelle: 3512B, 3512B HD, 3512B Marine, 3512B Offshore, 3512B Industrial |
Injektortyp | Direkt injiziert |
Qualitätsstandard | OEM-Standard |
Verpackung | Nicht spezifiziert |
Kraftstoffsystem | Direkt injiziert |
Nummer der Ausrüstung | 10R-1276 |
Marke | |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R1276, 209-3212, 326-1641, 326-1642 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Generatorensätze, Primärkraftwerke, Notstromsysteme, Bergbaufahrzeuge, Bergbaugeräte, Schiffsmotoren, Handelsschiffe, Offshore-Plattformen, Industriepumpen, Ölfeldgeräte,Baumaschinen, Schwere Industrieanlagen |
Art der Anwendung | Energieerzeugung, Bergbau, Marine, Öl und Gas, Bauwesen |
Der 3512B-Kraftstoffinspritzer 10R-1276 ist als direktes Ersatzteil für den 3512B-V12-Dieselmotor der Serie 3512B entwickelt und liefert eine zuverlässige Treibstoffzufuhr in der Stromerzeugung, Marine, Bergbau,Öl und GasDieser Injektor, der in CNC-gesteuerten Bearbeitungszentren hergestellt wird, unterhält strenge Abmessungstoleranzen, die mit 3512B, 3512B HD,3512B Offshore, und 3512B Industriemotorenkonfigurationen, unterstützende Generatoren, Handelsschiffe, Offshore-Plattformen, Schlepper und schwere Maschinen, die in anspruchsvollen Umgebungen betrieben werden.
Innere gehärteten Legierungsstahlkomponenten und eine hochtemperaturbeständige Düse ermöglichen präzise Sprühmuster und eine überlegene Brennstoffatomisierung über den 51.8-Liter-Viertakt-VerbrennungszyklusDas Design mit direkter Einspritzung optimiert die Kraftstoffmenge und die Verbrennungswirksamkeit, während eine spezielle korrosionsfeste Oberflächenbehandlung den Einspritzkörper vor Feuchtigkeit, Brennstoffverunreinigungen,und salzhaltige MeeresatmosphärenDie verschleißbeständige Innengeometrie trägt dazu bei, einen gleichbleibenden Einspritzdruck über längere Arbeitszyklen hinweg zu erhalten, die typisch für den Betrieb mit hoher Leistung, Standby und kontinuierlichen Industriebetrieb sind.
Die routinemäßige Wartung gewährleistet die langfristige Leistung des 10R-1276-Injektors.Wöchentliche Prüfung der Kraftstofffilter, Kraftstoffqualität und Druck in der Kraftstoffleitung helfen, Kontamination zu erkennen, bevor sie die Düse erreicht.mit geplanten Überholungen, die die Prüfung der Düsen umfassen, Siegelwechsel und Kalibrierung des vollen Kraftstoffsystems, um die Leistung für 3512B-Anlagen auf OEM-Niveau zu halten.
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