Original 306-9380 Common Rail Einspritzdüse 321-3600 292-3780 2645A709 für Bagger Dieselmotor 320D Kraftstoffsystem neue Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse

Die Dieselmotoren C6.4 und C6.6 werden häufig in Baggern, Radladern, Planierraupen, Stromerzeugern und industriellen Stromaggregaten eingesetzt und erfordern Kraftstoffeinspritzdüsen, die strenge Werksgrenzwerte einhalten. Diese Kraftstoffeinspritzdüse in OEM-Qualität ist als direkter Ersatz für die Teilenummer 306-9380 konzipiert und voll kompatibel mit 10R-7225 und 326-6708, um eine präzise Passform und konsistente Leistung auf der C6-Motorplattform zu gewährleisten.

Hergestellt aus präzisions-CNC-bearbeiteten Komponenten und gehärteten Stahl-Innenleben, verfügt diese Einspritzdüse über ein Mehrloch-Präzisionsdüsendesign, das den Betrieb mit Hochdruck-Common-Rail unterstützt. Die korrosions- und verschleißfesten Materialien, kombiniert mit hoher Temperatur- und Hochlastbeständigkeit, ermöglichen der Einspritzdüse eine zuverlässige Leistung im anspruchsvollen Leistungsbereich von 120–220 PS der C6-Serienmotoren. Jede Einheit wird werkseitig auf Hochdruck- und Hochtemperaturleistung getestet, um eine stabile Kraftstoffzerstäubung, eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen gemäß den OEM-Spezifikationen zu erzielen.

Für die Wartungsplanung sollten Bediener alle 250 Stunden eine Sichtprüfung, alle 500 Stunden eine Kraftstoffsysteminspektion, alle 1000 Stunden eine Einspritzdüsen-Leistungsprüfung, alle 2000 Stunden eine Einspritzdüsenreinigung, alle 4000 Stunden Kalibrierungsprüfungen und eine Austauschbewertung bei 6000 Stunden durchführen. Zu den Best Practices gehören die Verwendung von sauberem Dieselkraftstoff, der regelmäßige Austausch von Kraftstofffiltern, das Ablassen von Wasserabscheidern, die Vermeidung von kontaminiertem Kraftstoff, die Überwachung der Motordiagnose und die Durchführung von Einspritzdüsen-Balance-Tests, um die Lebensdauer zu maximieren und die Motoreffizienz aufrechtzuerhalten.