Original Kraftstoffeinspritzdüse 387-9430 387-9427 328-3585 263-8218 für C7 C9 330D 336D Baggerteil, original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 387-9430 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$456 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Treibstoffspritzer für C7 C9 Bagger
,387-9430 Dieselbrennstoffspritzer
,330D 336D Injektorteil für Bagger
Original Kraftstoff-Einspritzdüse 387-9430 387-9427 328-3585 263-8218 für C7 C9 330D 336D Bagger Teil Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Original OE Ersatz |
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Anwendbarer Motor |
C7 7,2L HEUI Dieselmotor |
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Einspritzdüsentyp |
HEUI (hydraulisch betätigte elektronisch gesteuerte Einheiten-Einspritzdüse) |
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Qualitätsstandard |
Durchflussgeprüft, Dichtigkeitsgeprüft, Düsenzerstäubung verifiziert, beschichtete Kolben |
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Verpackung |
Export-Standardverpackung; Lieferung als 1-teiliges oder 6-teiliges Set |
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Kraftstoffsystem |
HEUI-Kraftstoffeinspritzsystem mit elektronisch gesteuerter Betätigung und Hochdruckölenergie-Intensivierung |
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OE-Nummer |
387-9430 / 3879430 |
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Marke |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
20R-8057, 20R8057, 10R-4761, 10R4761, 10R4761R, 328-2583, 3282583, 295-1408, 2951408, 243-4502, 2434502, 236-0973, 2360973, 241-3238, 2413238, 233-3536, 2333536, 222-5959, 2225959, 222-5961, 2225961, EX634761, 634761, 148-012-0001, 1480120001, 254-4339, 2544339, 712346AT, CA3879430 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Ford F650, Ford F750, Chevrolet Kodiak, GMC TopKick, Blue Bird, Thomas Bus, C7 Bagger, Industriemotor, C7 Generator, mittelschwerer LKW, Schulbus, Baumaschinen, Bergbaumaschinen, industrielle Stromerzeugung, Motorüberholung |
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Anwendungstyp |
Motorenspezifische Ersatz-Einspritzdüse für die C7 7,2L HEUI Dieselplattform |
Die C7 Kraftstoffeinspritzdüse 387-9430 ist als direkter OE-Ersatz für die 7,2L HEUI Dieselplattform konzipiert und liefert präzise Kraftstoffdosierung durch elektronisch gesteuerte hydraulische Betätigung. Speziell für C7-Motoranwendungen gebaut, hält die Einspritzdüse genaue Einspritzzeitpunkte und eine gleichmäßige Sprühzerstäubung aufrecht und unterstützt eine saubere Verbrennung bei mittelschweren LKW-, Bus-, Bau-, Bergbau- und stationären Stromerzeugungsbetrieben. Die Kompatibilität erstreckt sich auf Ford F650, Ford F750, Chevrolet Kodiak, GMC TopKick, Blue Bird und Thomas Bus-Konfigurationen sowie auf C7 Bagger- und industrielle Dieselinstallationen.
Jede Einheit wird nach originaler Referenzgeometrie mit beschichteten Kolben gefertigt, um einen stabilen Betrieb mit schwefelarmen und schmierstoffarmen Kraftstoffen zu gewährleisten, die in modernen emissionskonformen Dieselsystemen üblich sind. Die Herstellungsvalidierung umfasst Durchflussprüfungen, Dichtigkeitsprüfungen und Düsenzerstäubungsinspektionen zur Bestätigung der Leistungskonsistenz. Die Einspritzdüse kreuzreferenziert mit 20R-8057, 10R-4761, 328-2583, 295-1408, 243-4502, 236-0973, EX634761 und zusätzlichen gelisteten Nummern, was eine flexible Beschaffung für Händler und Überholungswerkstätten ermöglicht. Exportverpackungen und Lieferoptionen für Einzelstücke oder Sechserpacks sind sowohl für den individuellen Austausch als auch für vollständige Motorüberholungen geeignet.
Für Diagnose- und Wartungsanleitungen wird den Technikern empfohlen, sauberen Dieselkraftstoff zu verwenden, Kraftstofffilter planmäßig zu wechseln, Wasserabscheider zu entleeren und die elektrischen Steckverbinder der Einspritzdüsen während des Service zu inspizieren. Einspritzdüsen-Balance-Tests, Zylinder-Cut-out-Bewertungen und das Scannen von ECM-Fehlercodes helfen bei der Identifizierung von Problemen wie schlechtem Startverhalten, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungen, abnormalem Rauch oder hohem Kraftstoffverbrauch. Bei vollständigen Motorüberholungen wird empfohlen, alle sechs Einspritzdüsen als abgestimmten Satz zu ersetzen, um eine ausgewogene Zylinderleistung aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer zu verlängern.
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Kontaktinformationen:
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