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Original 169-7408 C9.3 Dieselmotor-Injektor 1697408 für E336E Baggerwechsel für OEM 20R5075 4563509 neuer Injektor Original neuer Injektor
| Modellnummer: | 169-7408 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $195-$285 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injektor für Dieselmotoren C9.3
,169-7408 Treibstoffspritzer für E336E Bagger
,OEM 20R5075 Ersatz-Dieselinjektor
original 169-7408 C9.3 Dieselmotor Einspritzdüse 1697408 für E336E Bagger Ersatz für OEM 20R5075 4563509 neue Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
C9.3 Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotorplattform |
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Einspritzdüsentyp |
Elektronisch gesteuerte Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüse (ECM-Magnetventilbetätigung) |
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Qualitätsstandard |
Hergestellt nach OEM-Spezifikationen |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung (Details nicht spezifiziert) |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail, Arbeitsdruck ca. 1.800–2.200 bar |
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OE-Nummer |
169-7408 |
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Marke |
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Kreuznummer / Universalnummer |
169-7408, 1697408, 138-8756, 155-1819, 171-9704, 173-9272, 173-9379, 222-5967, 222-5966, 232-1175, 232-1183, 324-5467, 364-8024, 392-9046, 456-3493, 456-3509, 456-3544, 456-3545, 456-3589, 20R-4148, 20R-5077, 10R-1267, 800–2 |
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Fahrzeug-/Geräteanwendung |
Bagger (336, 336D, 336E, 336F, 340D, 340F, 349E, 349F), Radlader (950M, 962M, 966M, 972M), Motorgrader (140M, 150M, 160M), Verdichter (CS64B, CS74B, CP74B), Stromerzeugungsaggregate (DE-Serie, C9.3 Generatorpakete, Industrielle Stromversorgungseinheiten), Bergbauausrüstung, Industrielle Stromversorgungseinheiten. Branchen: Bauwesen, Bergbau, Energieerzeugung, Marine, Landwirtschaft, Öl & Gas. |
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Anwendungstyp |
Motorenspezifische Ersatz-Einspritzdüse für die C9.3-Plattform |
Die Einspritzdüse 169-7408 wurde exklusiv für die C9.3 Hochdruck-Common-Rail-Dieselmotorplattform entwickelt und ist ein direkter OEM-Ersatz, der unter allen Lastbedingungen eine präzise Kraftstoffdosierung und eine überlegene Zerstäubung liefert. Jede Einheit wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt, wobei die elektronisch gesteuerte ECM-Magnetventilbetätigung Drücke von über 2.000 bar (Arbeitsdruck ca. 1.800–2.200 bar) im Common-Rail-System unterstützt. Dies gewährleistet eine optimierte Verbrennung, reduziert Ruß, PM-Emissionen, NOx-Emissionen und den gesamten Kraftstoffverbrauch über anspruchsvolle Betriebszyklen hinweg.
Die Einspritzdüse 169-7408 wurde für den Dauerbetrieb in den Bereichen Bergbau, Steinbrüche, Bauwesen, Landwirtschaft, Marine, Energieerzeugung sowie Öl und Gas entwickelt und ist für Bagger wie den 336, 336D, 336E, 336F, 340D, 340F, 349E und 349F sowie für Radlader 950M, 962M, 966M und 972M, Motorgrader 140M, 150M und 160M, Verdichter CS64B, CS74B und CP74B sowie für Stromerzeugungsaggregate der DE-Serie, C9.3 Generatorpakete und industrielle Stromversorgungseinheiten zugelassen. Die korrosionsbeständige Konstruktion ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb in feuchten Umgebungen, Küstenregionen und bei hohen Betriebstemperaturen.
Vor der Installation sollten die Bediener die Einspritzdüsenbohrung reinigen, die Dichtflächen prüfen und die Kupferunterlegscheibe sowie die O-Ringe ersetzen. Verwenden Sie nur kalibrierte Drehmomentwerkzeuge, verwenden Sie niemals beschädigte Dichtungen wieder, führen Sie eine Entlüftung des Kraftstoffsystems durch und führen Sie bei Bedarf eine Einspritzdüsenkodierung durch das ECM durch. Die 169-7408 ist vollständig austauschbar mit den autorisierten Kreuzreferenzen 138-8756, 155-1819, 171-9704, 173-9272, 173-9379, 222-5967, 222-5966, 232-1175, 232-1183, 324-5467, 364-8024, 392-9046, 456-3493, 456-3509, 456-3544, 456-3545, 456-3589, 20R-4148, 20R-5077, 10R-1267 und 800–2.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiltelefon:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
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