Original 20R-5073 Common Rail Injector für C9.3 Motor Truck Sprayer Excavator 456-3589 20R-5076 Ersatz für OEM Original neuer Injektor
| Modellnummer: | 20R-5073 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $195-$285 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original 20R-5073 Common Rail Injektor
,C9.3 Traktor-Injektor für Kraftfahrzeuge
,OEM-Ersatz-Kraftstoffeinspritzdüse
Original 20R-5073 Common-Rail-Einspritzdüse für C9.3 Motor LKW Sprühgerät Bagger 456-3589 20R-5076 Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu / Generalüberholt |
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Anwendbarer Motor |
C9.3, C9.3B, C9.3 ACERT, C9.3 Generator Motor, Industrielle C9.3 Energieeinheit |
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Einspritzdüsentyp |
Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Spezifikation |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem |
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OE-Nummer |
20R-5073, 456-3589, 382-0709 |
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Marke |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
20R5073, 4563589, 3820709 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Baumaschinen (Bagger, Lader, Grader, Planierraupen), Bergbaumaschinen (Bergbau-LKWs, Untertageausrüstung, Steinbruchmaschinen), Stromerzeugungsaggregate, Industriemotoren (Energieerzeugung, Wasserpumpensysteme, Kompressoren), Marineindustrie (Hilfsgeneratoren, Marine-Energieeinheiten), Agrarindustrie (Bewässerungssysteme, Schwere Landmaschinen) |
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Anwendungstyp |
Direkter Ersatz / OEM-Äquivalent |
Speziell für die C9.3-Motorenplattform entwickelt, liefert die 20R-5073 Kraftstoffeinspritzdüse eine präzise Kraftstoffdosierung und eine gleichmäßige Sprühzerstäubung über die gesamte C9.3-Serie, einschließlich der Varianten C9.3B und C9.3 ACERT. Gebaut nach Originalspezifikationen mit präzisionsgeläppten Düsenbaugruppen und einem hochfesten legierten Stahlkörper, gewährleistet diese Common-Rail-Einspritzdüse eine direkte Passform mit dem werkseitigen Hochdruckkraftstoffsystem, wodurch Kalibrierungs- oder Modifikationsarbeiten während der Installation entfallen. Sie ist eine ideale Ersatzlösung für Betreiber, die eine OEM-äquivalente Leistung in schweren Bau-, Bergbau-, Stromerzeugungsaggregat-, Marine-Hilfs- und industriellen Energieeinheitsanwendungen suchen, die von C9.3-Motoren angetrieben werden.
Das fortschrittliche Magnetventil und die eng tolerierten internen Komponenten arbeiten synchron mit dem Motor-ECU zusammen, um einen stabilen Raildruck, eine schnellere Gasannahme und eine verbesserte Verbrennungseffizienz aufrechtzuerhalten. Dies führt zu messbaren Leistungssteigerungen, einschließlich besserer Leistung, reduzierter Rußemissionen, ruhigerem Leerlauf und geringerem Kraftstoffverbrauch. Verschleißfeste und korrosionsbeständige Materialien in Kombination mit Hochtemperatur-Haltbarkeit sorgen für eine lange Lebensdauer, selbst bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb in anspruchsvollen Umgebungen wie Baggern, Ladern, Bergbau-LKWs und stationären Stromerzeugungsaggregaten.
Um eine optimale Leistung der Einspritzdüsen an C9.3-Motoren aufrechtzuerhalten, sollten Betreiber einen strukturierten Wartungsplan befolgen: Tägliche Überprüfungen auf Kraftstofflecks, ungewöhnliche Rauchentwicklung und Leerlaufqualität durchführen; Kraftstoffsysteminspektion, Einspritzdüsen-Balance-Tests und Kraftstoffdruckverifizierung alle 500 Stunden durchführen; und Einspritzdüsen-Leistungsbewertung, Sprühmusterprüfung und Rückflussprüfung alle 1000 Stunden durchführen. Präventive Maßnahmen, einschließlich der Verwendung von hochwertigem Dieselkraftstoff, regelmäßiger Kraftstofffilterwechsel und häufiges Entleeren des Wasserabscheiders, verlängern die Lebensdauer der Einspritzdüsen weiter. Eine 12-monatige Garantie wird angeboten, um einen zuverlässigen Langzeitbetrieb zu unterstützen.
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Kontaktdaten:
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