Original Brennstoffspritzer 212-3466 10R-1258 10R-1003 Ersatz für C10 C12 Motor 345B 345C Bagger Lastwagen neuer Spritzer Original neuer Spritzer
| Modellnummer: | 212-3466 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Brennstoffspritzer 212-3466
,Kraftstoffeinspritzer für C10- und C12-Motoren
,345B 345C Brennstoffspritzer für Bagger
Original Kraftstoffinjektor 212-3466 10R-1258 10R-1003 Ersatz für C10 C12 Motor 345B 345C Bagger LKW neuer Injektor Original neuer Injektor
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neues Nachbauteil / Generalüberholt / Aufbereitet / Austausch / Originalgetreuer Ersatz |
Anwendbarer Motor | C12, C10, 3196 Dieselmotoren |
Injektortyp | Elektronischer Kraftstoffinjektor / Injektor GP-Kraftstoff |
Qualitätsstandard | OEM-konforme Spezifikationen, präzise Kraftstoffdosierung, feine Dieselzerstäubung |
Verpackung | Standard-Exportverpackung (versiegelt, geschützt vor Staub, Feuchtigkeit und Stößen) |
Kraftstoffsystem | Elektronisch gesteuertes Diesel-Einspritzsystem |
OE-Nummer | 212-3466 |
Marke | |
Kreuznummer / Universelle Nummer | 212-3466, 2123466, 10R-0968, 10R0968, 156-1011, 1561011, 116-5425, 1165425, EX630968, 630968 |
Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung | Schwerlast-LKW, Baumaschinen, Industriemotoren, Stromaggregate, Ausrüstungsmotoren, Bagger, Lader, Geländefahrzeuge, stationäre Motoren, Pumpenaggregate, Bergbauausrüstung, Steinbruchgeräte, Landmaschinen, Schiffsnebenmotoren, LKW-Flotten, Dieselmotor-Aufbereitung |
Anwendungstyp | Motorenspezifischer Ersatz ( C12 / C10 / 3196) |
Der elektronische Dieselkraftstoffinjektor C12 212-3466 ist als direkter Ersatz für C12, C10 und 3196 Dieselmotoren konzipiert, die in Schwerlast-LKWs, Baumaschinen, industriellen Stromaggregaten und Geländefahrzeugen eingesetzt werden. Dieser Injektor ist mit 10R-0968, 156-1011, 116-5425 und EX630968 kreuzreferenziert und bietet globalen Käufern flexible Optionen für die Ersatzteilbeschaffung, die Generalüberholung und Austauschprogramme. Das elektronisch gesteuerte Einspritzsystem liefert eine präzise Kraftstoffdosierung und feine Zerstäubung, was eine stabile Verbrennung, einen effizienten Kraftstoffverbrauch und eine gleichmäßige Leistungsabgabe in anspruchsvollen industriellen Betriebsumgebungen unterstützt.
Die Überprüfung der Motorkompatibilität sollte vor der Installation immer anhand der Motorenseriennummer, der vorhandenen Injektorteilenummer und der Motorenkonfigurationsnummer erfolgen. Eine korrekte Zuordnung gewährleistet die richtige Einspritzmenge, das Spritzbild und die elektrische Kompatibilität mit dem Motorsteuerungssystem. Geeignete Lieferarten sind neue Nachbauteile, generalüberholte, aufbereitete und austauschbare Injektoren, die es Händlern, Flottenbetreibern und Motoreninstandsetzern ermöglichen, die am besten geeignete Option für ihre spezifischen Beschaffungs- und Serviceanforderungen auszuwählen.
Die routinemäßige Wartung spielt eine entscheidende Rolle bei der Erhaltung der Leistung und Lebensdauer des Injektors. Sauberer Dieselkraftstoff, rechtzeitiger Austausch des Kraftstofffilters, regelmäßige Entleerung des Wasserabscheiders und ein kontaminationsfreier Kraftstofftank helfen, die Präzisionsoberflächen im Inneren des Injektors zu schützen. Der Kabelbaum sollte ebenfalls regelmäßig auf Öleintritt, Hitzeschäden, gebrochene Isolierung, Korrosion und lose Klemmen überprüft werden. Gelagerte Injektoren müssen bis zur Installation versiegelt, trocken und vor Staub, Stößen und Feuchtigkeit geschützt bleiben.
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