Bosch Original Ersatz Diesel Common Rail Brennstoffspritzer 0445110577 für 4D27XG40 4D27XG 4D27ZT32 4JH45 4HJ57 Motor, für schwere Dieselmotoren Anwendung Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445110577 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bosch 0445110577 Dieselbrennstoffspritzer
,Injektor für den 4D27XG-Motor
,Schwerlastdieselmotor-Injektor
Bosch Original Ersatz Diesel Common Rail Brennstoffspritzer 0445110577 für 4D27XG40 4D27XG 4D27ZT32 4JH45 4HJ57 Motor, für schwere Dieselmotoren Anwendung Original neuer Spritzer
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Ganz neu / Original Bosch |
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Anwendbarer Motor |
F4AE0481 (3.9L), F4AE0681 (3.9L), F4BE0681 (5.9L), Motoren der NEF-Serie, Motoren der Cursor-Serie |
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Injektortyp |
Diesel-Brennstoffspritzer mit direkter Einspritzung (CRDI) |
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Qualitätsstandard |
Spezifikation der Bosch-Originalgeräte |
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Verpackung |
Verfügbare Verpackungen für die Ausfuhr |
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Kraftstoffsystem |
Bosch-Hochdruck-Common Rail-Direkteinspritzungssystem (CRDI) |
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Nummer der Ausrüstung |
Bosch: 0445110577; Iveco: 5801475475, 504091504, 504091504A |
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Marke |
Bosch |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
04045 110 577, 5801475475, 504091504, 504091504A |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Iveco EuroCargo, Iveco EuroTech, Iveco EuroTrakker, Iveco tägliche industrielle Anwendungen, mittelschwere Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, landwirtschaftliche MaschinenDieselgeneratorensätze, Marine-Hilfsmotoren, industrielle Kraftwerke |
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Art der Anwendung |
Nutzfahrzeuge, Lkw, Industriemotoren |
Der Bosch 0445110577 ist ein echter, brandneuer Diesel-Brennstoffspritzer, der nach den strengen Spezifikationen der Bosch-Originalgeräte gebaut wurde.für schwere Dieselmotoren mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzsystemen ausgelegtEr erfüllt die Emissionsvorschriften Euro III, Euro IV und Euro V und dient als direkter Ersatz für Iveco Tector.NEF- und Cursor-Motorenplattformen für kommerzielle und industrielle Leistungsszenarien.
Der Spritzer arbeitet in Hochdruckbrennstoffkreisläufen mit Schienendruck von mehr als 1.600 bar und reagiert auf elektrische ECU-Signale, um sein Nadelventil zu heben und präzise gemessenemit einem Brennstoffgehalt von mehr als 50 GHTDieses optimierte Einspritzverfahren verbessert die Verbrennungseffizienz und den Kraftstoffverbrauch, senkt die NOx- und Feinstaubemissionen, erhöht die Motorenleistung und reduziert den Betriebslärm.während korrosionsbeständig, verschleißbeständige Komponenten sorgen für eine stabile Einspritzmenge und eine längere Lebensdauer unter harten Arbeitsbedingungen.
Es unterstützt eine breite Palette von Einsatzmöglichkeiten auf und abseits der Autobahn, einschließlich mittlerer und schwerer Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und landwirtschaftlicher Maschinen, Dieselgeneratoren,Schiffs-Hilfsmotoren und stationäre industrielle AntriebssystemeFür B2B-Kunden, einschließlich Flottenbetreiber, Reparaturwerkstätten und Händler, ist die Einheit mit OE-Qualitätssicherung ausgestattet, unterstützt Großhandelsbestellungen und weltweiten Versand,und erfordert Standard-Best Practices für die Installation, einschließlich des Austauschs der Versiegelungswaschmaschine, OEM-Drehmomenthaftung und Leckageprüfung nach der Installation, um eine zuverlässige Leistung zu erzielen.
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Kontaktdaten:
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Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
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