πρωτότυπο 0R-8682 Diesel Fuel Injector for 3116 3126 Engine Injector Nozzle Replacement for OEM 1077733 107-7733 Fit 320B 322B 325B Excavator Parts original new injector

Σχεδιασμένο για απαιτητικούς βιομηχανικούς κύκλους λειτουργίας, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ υψηλής πίεσης 0R-8682 προσφέρει τοποθέτηση σε επίπεδο OEM και ψεκασμό ακριβείας για κινητήρες ντίζελ μεσαίας κατηγορίας 3116, 3114 και 3126. Κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα με επίστρωση ανθεκτική στη διάβρωση, αυτός ο εγχυτήρας είναι επικυρωμένος έναντι ενός ευρέος καταλόγου διασταυρούμενης αναφοράς — συμπεριλαμβανομένων των 127-8216, 127-8222, 107-7733, 127-8205, 127-8213, CA2821, CA8 CA1278205, CA1278213, 114-4508 και 196-1401 — διασφαλίζοντας αξιόπιστη ανταλλαγή μεταξύ των καναλιών προμήθειας OEM, ανακατασκευασμένων και aftermarket.

Κάθε μονάδα έχει δοκιμαστεί σε πάγκο για ρυθμό ροής, ακεραιότητα στεγανοποίησης και ομοιομορφία του σχεδίου ψεκασμού για υποστήριξη σταθερής καύσης, χαμηλότερων εκπομπών και σταθερής ισχύος εξόδου υπό λειτουργία υψηλού φορτίου σε πιέσεις ≥1500 bar. Τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν φορτωτές (924F), εκσκαφείς (446B), εκσκαφείς (320B), γκρέιντερ (120H), τρακτέρ τροχιάς (D6M), επιστρώσεις (AP-1055B), συμπιεστές (CP-563 / CS-573C) και σετ βαρέων βιομηχανικών γεννητριών. Ο σχεδιασμός εξυπηρετεί επίσης μηχανήματα εξόρυξης/λατομείου, φορτηγά ντίζελ επί αυτοκινητοδρόμων και εξοπλισμό γεωργίας και δασοκομίας όπου η ανθεκτικότητα του μπεκ είναι κρίσιμη.

Η εγκατάσταση απαιτεί καθαρές επιφάνειες καθισμάτων, εργοστασιακά καθορισμένες ροδέλες στεγανοποίησης και ροπή σφιγκτήρα συγκράτησης 25–30 Nm. Για μέγιστη διάρκεια ζωής, επιθεωρήστε την ποιότητα του ψεκασμού κάθε 500 ώρες, πραγματοποιήστε δοκιμές πλήρους ροής και πίεσης εντός 750–1000 ωρών και αντικαταστήστε τα φίλτρα καυσίμου ανά πρόγραμμα κινητήρα. Συσκευασμένο σε OEM ή ουδέτερα χαρτοκιβώτια, αυτός ο εγχυτήρας είναι έτοιμος για παγκόσμια προγράμματα προμήθειας στόλου, εργαστηρίων και διανομέων B2B.