πρωτότυπο 101-8673 Ενέττης καυσίμου για 3116 3114 Μηχανικό κινητήρα Ντίζελ Ενέττης Συγκρότημα εξορυκτικού εξοπλισμού Αντικατάσταση για OEM 1018673 Αρχικό νέο ενέττημα υψηλών επιδόσεων

Σχεδιασμένος για βιομηχανική υπηρεσία παράδοσης πετρελαίου ντίζελ, ο μηχανικός ένετος μονάδας 101-8673 είναι επίσημα αναγνωρισμένος ως INJECTOR GP για τον κινητήρα 3116 φορτηγών.Οι δημόσιες βάσεις δεδομένων των ντίζελ ένεσης συνδέουν επίσης τη σχετική οικογένεια διασταυρούμενων αναφορών με τους κινητήρες 3114 και 3116 MUI μέσω των αριθμών 127-8213, 0R-8473, 0R-4374, 0R-3382 και 4P-1734. Αυτό καθιστά το 101-8673 μια ευρέως χρησιμοποιούμενη επιλογή αντικατάστασης στην επισκευή βαρέων κινητήρων ντίζελ, συντήρηση μηχανών κατασκευής,Υπηρεσία βιομηχανικής μονάδας ισχύος, επισκευή γεννήτριας, συντήρηση στόλου και προγράμματα ανακατασκευής εγχέτη.

Τα βασικά σημεία πώλησης περιλαμβάνουν την εγκατάσταση σε στυλ OEM, τη συμβατότητα με τις ανάγκες εξυπηρέτησης 3116 κινητήρα, την ακριβή κατασκευή, την σταθερή σφραγίδα και την ελεγχόμενη απόδοση ψεκασμού.Ο εγχέτης είναι διαθέσιμος μέσω νέων καταστημάτων μεταποίησης ή επανασκευασμένων καναλιών εφοδιασμού.Για τη διεθνή διανομή, η συσκευασία εμφανίζει με σαφήνεια τα στοιχεία 101-8673, 127-8213, 0R-8473, 0R-4374, 0R-3382 και 4P-1734,βοηθώντας τους αγοραστές να διασταυρώσουν γρήγορα τους αριθμούς εξαρτημάτων κατά τη διάρκεια της μηχανής του φορτηγού, έργα επισκευής τροχοφόρων φορτιστών, εξορυκτών, βιομηχανικών κινητήρων και γεννήτρων.

Πριν από την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε το μοντέλο του κινητήρα, τον σειριακό αριθμό, τον αριθμό ρύθμισης και τον αρχικό αριθμό μέρους του εγχέτη.Αντικατάσταση των εξαρτημάτων σφράγισης, εφόσον απαιτείταιΤα συνηθισμένα συμπτώματα των φθαρμένων εγχέσεων περιλαμβάνουν σκληρή εκκίνηση, τραχιά αδρανής λειτουργία, μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και υψηλή κατανάλωση καυσίμου.Οι τεχνικοί θα πρέπει να επιθεωρήσουν το μοτίβο ψεκασμούΟι τελικές διαδικασίες ροπής και ροπής πρέπει να ακολουθούν το επίσημο εγχειρίδιο συντήρησης.