αρχικό 127-8207 Ενέττησης πετρελαίου ντίζελ 3116 Μηχανή σκάφους Μηχανή κοινού σιδηροδρόμου Μηχανήματος ακροφύλλων Μέρος νέος ενέττης αρχικός νέος ενέττης

Το 3116 Fuel Injector 127-8207 είναι σχεδιασμένο ως άμεσο OEM ισοδύναμο ανταλλακτικό κατασκευαστικό στοιχείο ειδικά σχεδιασμένο για την πλατφόρμα του κινητήρα ντίζελ 3116.3116DITA, 3116 Marine, 3116 Industrial, 3116 Generator Engine, και 3116 Truck Engine, αυτή η συσκευή εγχύσεων παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου βαθμονομημένη στα χαρακτηριστικά καύσης της σειράς 3116.Κατασκευασμένα από υψηλής αντοχής κραματοποιημένο χάλυβα με ακριβή αντιασβλεπτική φινίρισμα, η μονάδα εξασφαλίζει σταθερή απόδοση ένεσης υψηλής πίεσης, ακριβή παροχή καυσίμου και ανώτερη ατομικοποίηση πύραυλου για αξιόπιστη ψυχρή εκκίνηση, ομαλή αδρανής λειτουργία,και σταθερή ισχύς σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.

Ο ενέκτης αυτός είναι ειδικά κατασκευασμένος για την οικογένεια κινητήρων 3116 και ενσωματώνεται απρόσκοπτα στην αρχική θέση τοποθέτησης της κεφαλής κυλίνδρου χρησιμοποιώντας τη συνήθη διαδικασία εγκατάστασης OEM.Εγκεκριμένος αριθμός ΟΕ 127-8207, 0R-8685, 10R-0957, 3116TA και 3116DITA υποστηρίζονται πλήρως, με εναλλάξιμες σταυροειδείς αναφορές 1278207, 0R8685 και 10R0957 που εξασφαλίζουν ευρεία συμβατότητα σε όλη τη σειρά κινητήρων 3116.Σχεδιασμός ακρίβειας του ακροφύλλου, σκληρύνονται εσωτερικά στοιχεία, και ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά συλλογικά παρατείνουν τη διάρκεια ζωής, μειώνουν την φθορά υπό υψηλό φορτίο,και διατηρούν σταθερή πίεση έγχυσης καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου λειτουργίας του κινητήρα σε συγκροτήματα γεννήσεων, κατασκευαστικά μηχανήματα, συστήματα προώθησης πλοίων και βιομηχανικές μονάδες ισχύος.

Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της λειτουργίας του 3116 στο μέγιστο επίπεδο απόδοσης.Έλεγχος της απόδοσης του εγχέτη σε 500 ώρες, καθαρισμός του συστήματος καυσίμου σε 1000 ώρες, δοκιμή του εγχέτη σε 2000 ώρες και πλήρης επιθεώρηση του συστήματος καυσίμου σε 5000 ώρες.βαθμονόμησηΣυχνά συμπτώματα σφάλματος όπως σκληρή εκκίνηση, μαύρος καπνός, λευκός καπνός, σφάλμα ανάφλεξης του κινητήρα, απώλεια ισχύος, ακατάλληλη λειτουργία,υψηλή κατανάλωση καυσίμου, και ο θόρυβος χτυπήματος μπορεί να συνδέεται άμεσα με φθορά του εγχέτη, απόφραξη του ακροφύλλου, διαρροή ή προβλήματα συγχρονισμού της εγχύσης,καθιστώντας την έγκαιρη αντικατάσταση του εγχέτη 127-8207 κρίσιμη για τη διατήρηση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας του πετρελαιοκινητήρα 3116.