Γνήσια αντικατάσταση αντλίας μπεκ ψεκασμού καυσίμου 173-4647 για 3114 3116 4P-2233 7E-8727 7E-8952 101-8673 νέο μπεκ γνήσιο νέο μπεκ

Σχεδιασμένο ειδικά για την πλατφόρμα πετρελαιοκινητήρων 3116, το μπεκ καυσίμου 173-4647 παρέχει ακριβή δοσομέτρηση καυσίμου και σταθερή παροχή νεφελοποιημένου ψεκασμού που απαιτείται από τις οικογένειες κινητήρων 3114, 3116, 3116 DIT, 3126 και 3126B. Ο σχεδιασμός άμεσης αντικατάστασης και η γεωμετρία τύπου OE εξασφαλίζουν σωστή τοποθέτηση στην αρχική υποδοχή του μπεκ, διατηρώντας τον εργοστασιακό χρονισμό καύσης και τα χαρακτηριστικά πίεσης κυλίνδρου για εφαρμογές ντίζελ μεσαίας καταπόνησης σε δομικά μηχανήματα, φορτηγά αυτοκινητοδρόμων, ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη, βοηθητικούς κινητήρες θαλάσσης και βιομηχανικές μονάδες ισχύος.

Κάθε μονάδα είναι κατασκευασμένη για να παρέχει στεγανοποίηση ανθεκτική σε διαρροές, σταθερή πίεση ψεκασμού και ελεγμένη απόδοση ροής σε όλο το εύρος λειτουργίας. Το μπεκ αντιμετωπίζει συνήθη προβλήματα πεδίου, όπως δύσκολη εκκίνηση, ασταθές ρελαντί, μαύρο καπνό, απώλεια ισχύος και υπερβολική κατανάλωση καυσίμου που προκαλούνται από φθαρμένα ακροφύσια, βουλωμένες οπές ψεκασμού ή ανομοιόμορφη παροχή καυσίμου. Η συμβατότητα με πολλαπλούς κωδικούς καταλόγου καλύπτει τους 1734647, CA1734647, 10R-8996, 127-8216, 127-8209, 0R-8483 και πρόσθετες επαληθευμένες αναφορές αντιστοιχίας για ευέλικτη διαχείριση αποθεμάτων.

Η τακτική συντήρηση του συστήματος καυσίμου—συμπεριλαμβανομένης της παροχής καθαρού πετρελαίου, της τακτικής αντικατάστασης φίλτρων, της αποστράγγισης του διαχωριστή νερού και του ελέγχου για διαρροές στη γραμμή επιστροφής—υποστηρίζει τη μεγάλη διάρκεια ζωής του μπεκ. Για κινητήρες 3116 με πολλές ώρες λειτουργίας, συνιστάται η αντικατάσταση των μπεκ ως ταιριαστό σετ για την αποκατάσταση της ισορροπημένης καύσης, του σταθερού ρελαντί και της αξιόπιστης απόδοσης ψυχρής εκκίνησης σε περιβάλλοντα βαρέως τύπου βιομηχανικού και κινητού εξοπλισμού.