Γνήσιος Common Rail Diesel Injector για Εκσκαφέα Φορτωτή, 229-8842, 212-3460, 223-5327, C10 C12 3126E Μηχανή Injector Καυσίμου, Αντικατάσταση για OEM 10R-0960 γνήσιο νέο injector

Κατασκευασμένο για τα συστήματα καυσίμου των πετρελαιοκινητήρων βαρέως τύπου της erpillar, το σύστημα ψεκασμού καυσίμου 223-5327 — που αναφέρεται επίσης ως 2235327, 223 5327, 10R-1256, 10R1256 και CA2235327 — είναι ένα Injector GP-Fuel βιομηχανικής ποιότητας για επαγγελματικά προγράμματα επισκευής και ανακατασκευής μηχανών. Εφαρμόζεται κυρίως σε μηχανές C10 και C-10 και αναφέρεται επίσης συχνά για πλατφόρμες C12, C-12 και 3176C, με την τελική συμβατότητα να επιβεβαιώνεται από τον αριθμό σειράς της μηχανής, τον κωδικό trim του injector και τη βαθμονόμηση του ECM.

Ως εξάρτημα ψεκασμού diesel ακριβείας, αυτό το injector μετρά την παροχή καυσίμου, ελέγχει τον χρονισμό ψεκασμού και υποστηρίζει την ατομοποίηση του καυσίμου, βοηθώντας τη μηχανή να διατηρήσει σωστή απόδοση καύσης υπό μεταβλητές συνθήκες φορτίου. Αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα πρότυπα της erpillar για σύγχρονα καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας, διαθέτει επικαλυμμένα έμβολα και ελέγχεται αυστηρά για διάρκεια ζωής, οικονομία καυσίμου και απόδοση, παρέχοντας την ανθεκτικότητα που απαιτείται σε περιβάλλοντα λειτουργίας βαρέως τύπου.

Για αγοραστές B2B, η ποιότητα του injector επηρεάζει άμεσα την απόδοση εκκίνησης της μηχανής, τη σταθερότητα ρελαντί, την κατανάλωση καυσίμου, τον έλεγχο μαύρου καπνού, την ισορροπία κυλίνδρων, την ισχύ εξόδου, την απόδοση εκπομπών και τη συνολική διάρκεια ζωής της μηχανής, ενώ βοηθά στην προστασία των εμβόλων και του υπερσυμπιεστή. Κατάλληλο για εφαρμογές φορτηγών, κατασκευών, εξόρυξης, βιομηχανικών, γεννητριών και θαλάσσιων, το injector 223-5327 προσφέρεται σε νέες aftermarket, ανακατασκευασμένες, επισκευασμένες και ανταλλακτικές επιλογές πυρήνα, με μονάδες πώλησης ενός τεμαχίου, σετ έξι τεμαχίων ή πλήρη σετ μηχανής για την υποστήριξη προγραμμάτων συντήρησης στόλου και ανακατασκευής μηχανών.