मूल डीजल नोजल असेंबली 10R-0968 1660155 फ्यूल इंजेक्टर C10 C12 345C उत्खननकर्ता के लिए OEM नए इंजेक्टर प्रतिस्थापन मूल नया इंजेक्टर

विशेष रूप से C12 डीजल प्लेटफार्मों के लिए इंजीनियर, 10R-0968 पुनर्निर्मित इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर पूरे ऑपरेटिंग रेंज में OEM-समतुल्य ईंधन मीटरिंग, एटमाइजेशन और इंजेक्शन टाइमिंग प्रदान करता है। C10 और C12 इंजनों के लिए डायरेक्ट फिटमेंट की पुष्टि की गई है, जिसमें 3176C और 3196 इंजन अनुप्रयोगों तक अतिरिक्त क्रॉस कवरेज है जो आमतौर पर हेवी-ड्यूटी औद्योगिक उपकरणों में उपयोग किए जाते हैं। अधिकृत क्रॉस संदर्भों में EX630968, 0R4988, 116-5425, 156-1011, 212-3466, और 716323AT शामिल हैं, जिससे वितरकों, बेड़े ऑपरेटरों और पुनर्निर्माण दुकानों को एक एकल मान्य SKU में भाग संख्याओं को समेकित करने की अनुमति मिलती है।

इंजेक्टर को एक वास्तविक पुनर्निर्मित घटक के रूप में बनाया गया है जिसे आधुनिक कम-सल्फर और कम-चिकनाई वाले डीजल ईंधन के लिए कैलिब्रेट किया गया है, जो वर्तमान उत्सर्जन और इंजन स्थायित्व मानकों के अनुपालन का समर्थन करता है। हेवी-ड्यूटी सोलनॉइड निर्माण, सटीक-मशीनीकृत नोजल घटक, और नियंत्रित स्प्रे ज्यामिति स्थिर सिलेंडर दबाव, संतुलित दहन, और अनुमानित कोल्ड-स्टार्ट व्यवहार सुनिश्चित करते हैं। यह भाग B2B वितरण चैनलों के लिए अभिप्रेत है जो भारी ट्रकों, निर्माण मशीनरी, खनन उपकरणों, समुद्री प्रणोदन, डीजल जनरेटर सेट, कृषि शक्ति इकाइयों और बड़े पैमाने पर इंजन पुनर्निर्माण कार्यक्रमों की सेवा करते हैं।

इंजेक्शन प्रणाली का नियमित रखरखाव दीर्घकालिक इंजेक्टर प्रदर्शन की सुरक्षा के लिए आवश्यक है। ऑपरेटरों को शेड्यूल पर ईंधन फिल्टर बदलने, जल विभाजक को निकालने, इंजेक्टर हार्नेस और विद्युत कनेक्शन का निरीक्षण करने, आवधिक सिलेंडर संतुलन और इंजेक्टर कटआउट परीक्षण करने, और वापसी-लाइन रिसाव, निकास धुएं के रंग, और ईंधन संदूषण के लिए तेल विश्लेषण परिणामों की निगरानी करने की सलाह दी जाती है। उच्च-घंटे C12 बेड़े के लिए प्रमुख इंजन ओवरहाल के दौरान निवारक प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है। स्वच्छ ईंधन और सही निस्पंदन इंजेक्टर सेवा जीवन को अधिकतम करने और अनियोजित डाउनटाइम को कम करने के सबसे प्रभावी उपाय बने हुए हैं।