बोश ओरिजिनल फ्यूल इंजन पार्ट इंजेक्टर डीजल इंजेक्टर फ्यूल इंजेक्टर 0414701064 एक्सकेवेटर ट्रक ऑटो पार्ट्स के लिए प्रतिस्थापन, हेवी ड्यूटी डीजल इंजन एप्लिकेशन के लिए ओरिजिनल न्यू इंजेक्टर

BOSCH 0414701064 एक जेन्युइन हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल्ड यूनिट इंजेक्टर सिस्टम (UIS/PDE) है जिसे हाई-आउटपुट कमर्शियल डीजल इंजनों के लिए इंजीनियर किया गया है। एक एकीकृत असेंबली के रूप में जिसमें हाई-प्रेशर फ्यूल पंप, सोलनॉइड वाल्व, प्रिसिजन इंजेक्टर नोजल और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मैकेनिज्म शामिल हैं, यह फ्यूल प्रेशर लॉस को कम करने और अल्ट्रा-हाई इंजेक्शन प्रेशर को सपोर्ट करने के लिए सीधे इंजन सिलेंडर हेड में माउंट होता है, जो पारंपरिक पंप-लाइन-नोजल सिस्टम से बेहतर प्रदर्शन करता है। यह स्कैनिया DC16 फैमिली डीजल इंजनों और P/G/R/T सीरीज हेवी ट्रकों के लिए एक डायरेक्ट रिप्लेसमेंट के रूप में कार्य करता है।
OEM मैन्युफैक्चरिंग एक्यूरेसी के साथ निर्मित, इंजेक्टर में एक हार्डन्ड प्लंजर असेंबली, वियर-रेसिस्टेंट इंटरनल कंपोनेंट्स, हाई-टेम्परेचर और कोरोजन-रेसिस्टेंट मैटेरियल्स शामिल हैं जो विस्तारित सेवा जीवन प्रदान करते हैं। इंजन कैलिब्रेशन के आधार पर, इसका अधिकतम इंजेक्शन प्रेशर 1,800 बार से 2,200 बार तक होता है, जो अल्ट्रा-फाइन फ्यूल एटमाइजेशन, प्रिसिजन फ्यूल मेटरिंग और ऑप्टिमाइज्ड कम्बशन को सक्षम बनाता है। ये डिज़ाइन परिचालन लाभ प्रदान करते हैं जिनमें बेहतर फ्यूल इकोनॉमी, कम एग्जॉस्ट स्मोक, बढ़ी हुई पावर आउटपुट, स्थिर आइडल परफॉरमेंस, बेहतर कोल्ड-स्टार्ट क्षमता और कम इंजन नॉइज़ शामिल हैं।
कई सूचीबद्ध OEM और आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस नंबरों के साथ, यह बहुमुखी इंजेक्टर विविध ऑन- और ऑफ-हाईवे उपयोग के मामलों का समर्थन करता है, जिसमें लॉन्ग-हॉल लॉजिस्टिक्स, फ्लीट ट्रांसपोर्टेशन, कंस्ट्रक्शन डंप ट्रक्स, माइनिंग ऑफ-रोड हॉलेज, इंडस्ट्रियल पावर यूनिट्स और जनरेटर सिस्टम शामिल हैं। यह फ्लीट मेंटेनेंस, डीजल इंजन रीबिल्डिंग और इंडस्ट्रियल पावर आफ्टरमार्केट के लिए एक विश्वसनीय समाधान है। इष्टतम सेवा जीवन के लिए, ISO क्लीन डीजल फ्यूल, OEM फिल्टर और वाटर सेपरेटर का उपयोग करें, और प्रतिस्थापन के दौरान नए सीलिंग कंपोनेंट्स के साथ आधिकारिक इंस्टॉलेशन प्रक्रियाओं का पालन करें।