बॉश ओरिजिनल डीज़ल कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर क्रॉस रेफरेंस 1420379, हेवी ड्यूटी डीज़ल इंजन एप्लिकेशन के लिए, ओईएम फ्यूल इंजेक्टर का रिप्लेसमेंट, डीज़ल इंजन ओरिजिनल न्यू इंजेक्टर के लिए 0414701056

एक प्रिसिजन-निर्मित जेनुइन बॉश कंपोनेंट के रूप में, 0414701056 इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल्ड यूनिट इंजेक्टर हेवी-ड्यूटी स्कैनिया डीज़ल इंजन लाइनअप के लिए ओईएम-ग्रेड फ्यूल इंजेक्शन परफॉरमेंस प्रदान करता है। सख्त बॉश ओरिजिनल इक्विपमेंट मानकों के अनुसार निर्मित, कॉम्पैक्ट UIS/PDE असेंबली हाई-प्रेशर फ्यूल प्रेसराइजेशन और इंजेक्शन फ़ंक्शंस को एकीकृत करती है, और आफ्टरमार्केट पार्ट्स मैचिंग को सरल बनाने के लिए बॉश एक्सचेंज, वैकल्पिक और स्कैनिया ओई रेफरेंस नंबरों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ क्रॉस-कम्पैटिबिलिटी रखती है। यह 420 एचपी और 580 एचपी रेटिंग वाले D12, DC12, DC12.01, D16, DC16 और DC16.01 प्लेटफार्मों के लिए कैलिब्रेटेड है।
इंजन कैमशाफ्ट द्वारा संचालित और इंजेक्शन टाइमिंग और फ्यूल की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए इंजन ईसीयू द्वारा विनियमित, यूनिट इंजेक्टर अत्यंत उच्च इंजेक्शन दबाव और सटीक फ्यूल मेट्रिंग प्राप्त करता है। यह डिज़ाइन बेहतर कम्बशन एफिशिएंसी, बढ़ी हुई पावर आउटपुट, कम फ्यूल खपत, कम एग्जॉस्ट उत्सर्जन और बेहतर लॉन्ग-टर्म इंजन विश्वसनीयता प्रदान करता है। इसका इंडस्ट्रियल-ग्रेड कंस्ट्रक्शन, प्रिसिजन कैलिब्रेशन और स्टेबल परफॉरमेंस मांग वाले वातावरण में निरंतर संचालन का समर्थन करता है, जिसमें कठोर काम करने की परिस्थितियों में भी लंबा ऑपरेटिंग जीवन होता है।
इंजेक्टर स्कैनिया P420, R420, T420, 124 सीरीज़, 164 सीरीज़, R580 और T580 हेवी-ड्यूटी वाहनों के साथ कम्पैटिबल है, और लॉन्ग-हॉल ट्रांसपोर्ट, फ्लीट ऑपरेशंस, कंस्ट्रक्शन, एग्रीकल्चर, माइनिंग, मरीन पावर और इंडस्ट्रियल पावर जनरेशन सहित उपयोग के मामलों का समर्थन करता है। इष्टतम परफॉरमेंस के लिए, इंस्टॉलर को ओईएम टॉर्क स्पेसिफिकेशन्स का पालन करना चाहिए, सीलिंग वॉशर को बदलना चाहिए और लीक टेस्ट करना चाहिए; ऑपरेटरों को क्लीन डीज़ल का उपयोग करना चाहिए, फिल्टर को नियमित रूप से बदलना चाहिए और आधिकारिक बॉश और स्कैनिया मेंटेनेंस शेड्यूल का पालन करना चाहिए।