Oryginalny wtryskiwacz Common Rail Bosch do silników Diesla, numer referencyjny 1420379, do zastosowań w ciężkich silnikach Diesla, zamiennik wtryskiwacza OEM, 0414701056, nowy oryginalny wtryskiwacz do silnika Diesla

Jako precyzyjnie wykonany, oryginalny komponent Bosch, elektronicznie sterowany wtryskiwacz zespolony 0414701056 zapewnia wydajność wtrysku paliwa klasy OEM dla ciężkich silników Diesla Scania. Zbudowany zgodnie z rygorystycznymi standardami oryginalnego wyposażenia Bosch, kompaktowy zespół UIS/PDE integruje funkcje wysokociśnieniowego sprężania i wtrysku paliwa, a także jest kompatybilny z szeroką gamą zamienników, alternatywnych i referencyjnych numerów OE Scania Bosch, co ułatwia dopasowanie części zamiennych. Jest skalibrowany dla platform D12, DC12, DC12.01, D16, DC16 i DC16.01 o mocy 420 KM i 580 KM.
Sterowany przez wałek rozrządu silnika i regulowany przez ECU silnika w celu kontrolowania czasu wtrysku i ilości paliwa, wtryskiwacz zespolony osiąga ekstremalnie wysokie ciśnienie wtrysku i precyzyjne dozowanie paliwa. Taka konstrukcja zapewnia poprawę wydajności spalania, zwiększenie mocy, zmniejszenie zużycia paliwa, niższą emisję spalin i zwiększoną długoterminową niezawodność silnika. Jego przemysłowa konstrukcja, precyzyjna kalibracja i stabilna wydajność zapewniają ciągłą pracę w trudnych warunkach, z długą żywotnością nawet w surowych warunkach pracy.
Wtryskiwacz jest kompatybilny z ciężkimi pojazdami Scania P420, R420, T420, serią 124, serią 164, R580 i T580, i obsługuje zastosowania takie jak transport dalekobieżny, floty, budownictwo, rolnictwo, górnictwo, energetyka morska i przemysłowe generowanie prądu. Dla optymalnej wydajności instalatorzy muszą przestrzegać specyfikacji momentu obrotowego OEM, wymieniać podkładki uszczelniające i przeprowadzać testy szczelności; operatorzy powinni używać czystego oleju napędowego, regularnie wymieniać filtry i przestrzegać oficjalnych harmonogramów konserwacji Bosch i Scania.