Penggantian Injektor Bahan Bakar Mesin Diesel 392-9046 untuk 304-3637 382-0709 456-3493 20R-5036 injektor baru asli injektor baru

Dibuat khusus untuk platform common rail C9.3 dan C9.3 ACERT, injektor bahan bakar diesel ini membawa referensi OE utama 392-9046 / 3929046 dan divalidasi terhadap daftar referensi silang yang ekstensif termasuk 304-3637, 324-5467, 342-5487, 363-0493, 364-8024, 367-4293, 382-0709, 417-3013, 456-3493, 456-3509, 456-3544, 456-3545, 456-3579, 456-3589, 171-9704, 196-1401, 222-5966, 20R-5077, 20R-5078, 20R-5079, 20R-5036, 20R-5073, 20R-5075, dan 460-8213. Injektor sepenuhnya kompatibel dengan mesin industri C9.3B dengan daya 250–340 kW / 335–456 hp pada 1800–2200 rpm, mendukung konfigurasi emisi seperti U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, China Nonroad Stage IV, Japan 2014, dan Korea Stage V.

Nosel yang dimesin presisi dan atomisasi tekanan tinggi memastikan tekanan rel yang stabil, aliran silinder-ke-silinder yang seimbang, dan kinerja start dingin yang andal di seluruh keluarga C9.3, termasuk varian propulsi laut, bantu, dan generator-set. Metalurgi tingkat industri, kompatibilitas injeksi elektronik, dan konstruksi tugas berat memberikan masa pakai yang lama pada excavator seperti 336E dan 336F, mesin konstruksi, peralatan pendukung pertambangan, modul daya minyak dan gas, set generator diesel, dan mesin penanganan material. Ketersediaan suku cadang global yang kuat melalui berbagai nomor OE dan referensi silang yang dapat dicari mendukung distribusi aftermarket, pemeliharaan armada, dan program rekondisi/tukar tambah.

Sebelum pemasangan, konfirmasikan nomor suku cadang, nomor seri mesin, susunan mesin, konfigurasi emisi, dan persyaratan ECM. Bersihkan area kerja, ganti segel dan filter, periksa saluran bahan bakar, pasang injektor dengan benar menggunakan spesifikasi torsi resmi, program kode trim injektor jika diperlukan, dan lakukan pengujian kebocoran, pengujian start-up, inspeksi asap, dan pemindaian kode diagnostik setelah pemasangan.