Iniettore di carburante originale 7E-8727 per motore 3116 3114 Sostituzione gruppo ugello iniettore diesel per OEM 0R-8471 7E8727 Terna 446B CB-434 CS-563 nuovo iniettore originale
| Numero di modello: | 7E-8727 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | $86-$141 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore carburante originale 7E-8727 per motore 3116 3114, gruppo ugello iniettore diesel, sostituzione per OEM 0R-8471 7E8727, caricatore retroescavatore 446B CB-434 CS-563, iniettore nuovo originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuova sostituzione |
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Motore applicabile |
3116, 3116TA, Motore marino 3116, Motore industriale 3116, Motore generatore 3116, Motore camion 3116 |
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Tipo di iniettore |
Gruppo iniettore carburante meccanico |
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Standard di qualità |
Standard di qualità OEM |
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Imballaggio |
Imballaggio industriale neutro |
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Sistema di alimentazione |
Sistema di iniezione carburante testata |
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Numero OE |
7E-8727 |
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Marca |
. |
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Numero di riferimento / Numero universale |
7E-8727, 0R-2503, 4P-9830 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Escavatori idraulici, pale gommate, livellatrici, pale retroescavatore, gruppi generatori industriali, motori marini, unità di potenza industriali, pompe diesel, sistemi compressori |
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Tipo di applicazione |
Edilizia, estrazione mineraria, marina, gruppi generatori, attrezzature industriali |
Progettato come componente di ricambio diretto per la piattaforma motore diesel 3116, il gruppo iniettore carburante 7E-8727 fornisce una misurazione precisa del carburante e un'atomizzazione affidabile richiesta dagli ambienti operativi gravosi. Prodotto secondo gli standard di qualità OEM, questo iniettore si incrocia con 0R-2503 e 4P-9830, garantendo un'intercambiabilità accurata nelle configurazioni dei motori 3116, 3116TA, marini, industriali, generatori e camion. È una soluzione comprovata per mantenere prestazioni di combustione stabili in applicazioni gravose a funzionamento continuo.
Questo iniettore carburante è progettato per resistere a operazioni ad alta temperatura mantenendo schemi di spruzzo costanti, supportando una migliore efficienza di combustione, un consumo di carburante ridotto e minori emissioni di scarico. I suoi vantaggi ingegneristici includono una migliore risposta del motore, un'erogazione di potenza stabile, una riduzione del battito in testa del motore e prestazioni affidabili all'avviamento a freddo. La robusta costruzione interna supporta una lunga durata e costi di manutenzione ridotti, rendendolo adatto per escavatori idraulici, pale gommate, livellatrici, pale retroescavatore, gruppi generatori industriali, motori marini, unità di potenza industriali, pompe diesel e sistemi compressori impiegati nei settori dell'edilizia, dell'estrazione mineraria, marittimo e della generazione di energia.
L'installazione richiede lo scollegamento dell'alimentazione del carburante, la rimozione del vecchio iniettore, la pulizia del foro dell'iniettore, l'ispezione delle superfici di tenuta, la coppia secondo le specifiche OEM, lo spurgo dell'aria dal sistema di alimentazione e la verifica del funzionamento senza perdite. Le pratiche di manutenzione raccomandate includono l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione regolare del filtro del carburante, l'evitare la contaminazione da acqua, il monitoraggio del fumo di scarico e il test periodico degli iniettori. La disponibilità globale supporta gli acquirenti in Nord America, Europa, Sud America, Medio Oriente, Africa, Sud-est asiatico e Australia.
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