Iniettore Common Rail originale nuovo per motore C3500B, ricambi aftermarket, numeri originali 150-4453 386-1754 386-1774 392-0208 162-8813

Progettato per il funzionamento continuo su piattaforme diesel 3512B V12 da 51.8 litri, questo iniettore di carburante ad alta pressione (OE 392-0208, riferimento incrociato 330-6201) offre una misurazione precisa del carburante e una nebulizzazione superiore nelle condizioni di lavoro industriali più esigenti. Prodotto secondo le tolleranze delle specifiche originali, l'assemblaggio è una sostituzione diretta delle unità installate in fabbrica sulle configurazioni motore 3512B Industriale, 3512B Estrazione Mineraria HD, 3512B Generatore, 3512B Marino, 3512B Offshore e 3512B Petrolifero, garantendo un montaggio diretto e prestazioni di iniezione costanti.

Il corpo dell'iniettore è realizzato in acciaio legato di alta qualità con trattamento superficiale avanzato per la resistenza alla corrosione, mentre i componenti interni trattati termicamente offrono un'eccezionale resistenza all'usura contro il flusso di carburante ad alta pressione, le vibrazioni estreme e le temperature di combustione elevate. Uno schema di spruzzo ottimizzato promuove la combustione completa, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni di scarico in diversi carichi e intervalli di temperatura. Le prestazioni stabili sono mantenute durante le lunghe ore di funzionamento nei sistemi di alimentazione di emergenza, nelle stazioni di pompaggio industriali, nelle piattaforme offshore e nelle operazioni minerarie dove l'affidabilità è fondamentale.

Ampiamente impiegato nei data center nordamericani e nei giacimenti petroliferi, nei siti minerari di rame e oro sudamericani, nelle applicazioni marine e di pubblica utilità europee, negli impianti petroliferi e del gas mediorientali, nei progetti infrastrutturali africani e nei progetti di costruzione navale e generazione di energia dell'Asia-Pacifico, questo iniettore supporta intervalli di servizio prolungati e comprovati. L'installazione raccomandata include la pulizia della sede, il montaggio di una nuova rondella di tenuta, il serraggio alla coppia specificata, lo spurgo del sistema di alimentazione e la verifica delle perdite e del carico post-installazione per una durata ottimale.