iniettore diesel common rail originale 282-0490 2820490 3213600 321-3600 10R7672 per escavatore C6.6 C4.4 C4.2 320D gruppo iniettore di ricambio nuovo originale
| Numero di modello: | 282-0490 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | $75-$168 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore di combustibile diesel comune originale
,Gruppo iniettore di ricambio per motore C6.6 C4.4 C4.2
,Gruppo iniettore per escavatore 320D
282-0490 2820490 iniettore di carburante diesel comune 3213600 321-3600 10R7672 per C6.6 C4.4 C4.2 320D sostituzione del motore di escavatore iniettore di carburante assemblaggio iniettore originale nuovo
Tipo di combustibile | Diesel |
Condizione | OEM / rifatto |
Motore applicabile | Motori diesel in linea C6, C6.6; riferimento al Perkins 1106D-E66TA |
Tipo di iniettore | Iniettore di carburante per ferrovie comuni ad alta pressione |
Standard di qualità | Equivalente OEM, completamente testato |
Imballaggio | Imballaggi di protezione industriale |
Sistema di combustibile | Iniezione comune a alta pressione |
Numero OE | 282-0490 |
Marchio | . |
Numero incrociato / Numero universale | 2820490, 10R-7668, 10R7668, 276-8290, 2768290, 289-7501, 2897501, 293-9590, 2939590, 321-0990, 3210990, 2645A709, 2645-A709 |
Applicazione del veicolo/apparecchiatura | 938H, 963D, 120M, 12M, gruppi generatori C6.6, escavatori della serie C6 |
Tipo di applicazione | Costruzione, miniera, agricoltura, produzione di energia, marina, motori industriali stazionari |
Progettato per le operazioni pesanti, l'iniettore di carburante 282-0490 è un componente di iniezione diesel progettato per fornire prestazioni affidabili in C6 e C6.6 motori diesel a 6 in lineaQuesto iniettore è completamente incrociato con i numeri OE 2820490, 10R-7668, 276-8290, 289-7501, 293-9590, 321-0990 e Perkins 2645A709,che lo rende un sostituto versatile per una vasta gamma di applicazioni industriali, tra cui la piattaforma 1106D-E66TA.
Prodotto con un ugello lavorato con precisione e componenti interni induriti, questo iniettore garantisce una consegna di carburante ad alta pressione, un'atomizzazione superiore e una resistenza alla corrosione a lungo termine.Ogni unità è prodotta secondo gli standard di qualità equivalenti OEM e subisce test funzionali completi per garantire un funzionamento affidabile nella costruzione, ambienti minerari, agricoli, marini e di generazione di energia.fornire un'ampia installazione su motori industriali stazionari e mobili.
Una corretta manutenzione massimizza la durata di vita degli iniettori: ispezionare i filtri del carburante ogni 500 ore, valutare il sistema del carburante ogni 1000 ore, eseguire i test dell'iniettore ogni 2000 ore,e effettuare valutazioni complete del sistema di combustibile ogni 3000 oreI comuni indicatori diagnostici includono un'avviazione difficile a causa dell'usura dell'iniettore, un funzionamento inattivo a causa di una scarsa atomizzazione, fumo nero a causa di perdite, perdita di potenza a causa di squilibri,elevato consumo di carburante dovuto a guasti di spruzzo, e il rumore del motore a causa di problemi di tempistica che consentono agli operatori di mantenere l'efficienza massima del motore.
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